很多家长为了孩子未来的教育移民到加拿大，可是真到孩子择校时又会遇到很多问题措手不及。 千辛万苦拿到魁省移民，孩子上学却受限？魁省英语公立学校、魁省接受政府资助的英语私立学校不可以就读？仅可就读法语公立学校、法语私立学校和不接受政府资助的英语私立学校？很多魁省新移民感到不解，我有了身份反而更受限，这是为何？ 原来，魁省居民都受到魁省语言法限制。 在魁北克，英语学校分为两种：公立英语学校和私立英语学校。 在魁北克由于受到语言法的限制，英语学校不是想上就可以去上的。针对魁北克居民，如果想入读公立英语学校，或者接受政府资助的私立英语学校的中学部，必须拿到许可。政府关于如何才能取得许可的说明法案，下面为大家总结如下： 1，孩子在加拿大接受了大部分的英语的小学或者中学的教育； 2，孩子的兄弟姐妹在加拿大接受了大部分的英语的小学或者中学的教育； 3，孩子的父亲或者母亲在加拿大接受了大部分的英语的小学或者中学的教育； 4，孩子的父亲或者目前于1977年8月26号之后在魁北克上学，并且拿到了certificateofeligibility； 上述第一或者第二种情况，孩子父亲或者母亲，有一方必须是加拿大公民。第三种情况，父母双方都必须是加拿大公民。如果一个孩子能够拿到certificateofeligibility，接受英语教育，那么这个孩子的兄弟姐妹也可以拿到certificateofeligibility. 另外还有一种情况，是政府评估后，由于人道主义原因或者其他方面原因，孩子有可能也能拿到certificateofeligibility。 （可参考网址：http://www.education.gouv.qc.ca/en/parents-and-guardians/instruction-in-english/eligibility/ ） 从以上政府的规定可以看出，基本上新移民或者说绝大多数的魁北克人是没有办法拿到certificateofeligibility，从而直接入读英语公立学校的，而必须接受法语教育。 那么问题来了，作为加拿大新移民，孩子的学校要怎么选？ 环球建议，如果您打算在魁省生活，如果孩子的年龄还小，那么把孩子送入法语公立学校不失为一个好的选择，孩子可以流利使用英法双语。 但是绝大多数英语私立学校到了中学阶段，就开始接受政府的资助，所以如果想要继续在接受政府资助的私立学校里的中学部读书，就必须拿到certificateofeligibility。要不然就转学到不接受政府补助的私立学校的中学部。 因此，如果您的孩子年龄比较大了，建议直接去上不接受政府资助的私立学校完成所有初等教育学业。以下列举不接受政府资助的蒙特利尔英语私立学校给大家参考： 1、The Study 女子学校 地址：3233 The Boulevard,Westmount,Quebec,H3Y 1S4 位于蒙特利尔Westmount 住宅区的The Study 是一所以盛产知性婉约女性学者而著称的老牌私立女校。 它是魁省排名第一的英语私立学校，也是魁省第一所打破语言法限制，独立运营的私立学校，如今拥有从幼儿园至11 年级共365 名学生。学校由Margaret Gascoigne 女士于1915 年创建，学校秉承着她“给予年轻女孩最好的教育”的办学理念，针对年轻孩子的生理和心理特点，“因材施教，因性施教”，最大程度地培养年轻女孩的学术专注力和社会领导力。 2、Kells Academy 凯尔斯学院 地址：6865 De Maisonneuve West， Montreal， Quebec， H4B 1T1 凯尔斯学院成立于1978 年，位于蒙特利尔，教学语言是英语。学校提供幼儿园至12 年级的课程，拥有学生300 余人，平均每班级15 人，师生比例1：8。该校有约23%的学生都是来自全世界35 个国家的留学生，适合喜欢国际化氛围的学生申请。除此之外，凯尔斯学院有极佳的艺术和音乐教学，热爱艺术的学生可以选择申请此校。 3、Kuper Academy 库伯学院 地址：2975 Edmond，Kirkland，Quebec，H9H 5K5 Kuper Academy 是一所位于蒙特利尔西岛的英法双语私立学校。学校涵盖学前教育，小学和中学三个阶段，提供幼儿园至11 年级的课程。学校坐落于蒙特利尔西部，自1986 年成立至今，发展迅速，由一所小学校发展到今天拥有三个校区，先进化教学设备，集中学与小学一起的学校。 学校致力于提供一个安全的教育教学环境给学生，创建灵活的双语教学课程，鼓励与激发每个孩子的最大潜能，包括智力，精神和身体方面。时，培养学生养成良好的积极的学习态度，尊重并欣赏每个人在社会中 的不同价值。 4、College Prep International 地址：7475 Sherbrooke Street West，Montreal，Quebec，H4B 1S3 CPI 座落在魁省的蒙特利尔市，是一所提供5 至11 年级教育的英语私立学校，成立于1944 年。学校位于政治家及商业人士的聚集之地舍布鲁克大街西7475 号，与康考迪亚大学相邻。距离市中心十几分钟的车程，交通便利，临近各种公共交通设备，如公交车105,162 号线，地铁站，火车等。学校以法语作为第二外语进行授课，专注于学术的发展与追求，以良好的纪律而闻名。 5、Emmanuel Christian School 伊曼纽尔基督学校 地址：4698 Boul. St. Jean , Dollard des Ormeaux, Quebec, H9H 4S5 伊曼纽尔基督学校是位于蒙特利尔的一个双语基督学校，成立于1975 年，学校距离商业中心以及蒙特利尔老城区交通便捷。学校融合多种文化背景并有十分出色的语言课程，设置从幼儿园至11 年级的课程，从小学开始就提供双语课程，英语法语轮换教学（一天法语授课，一天英语授课），中学阶段提供英法平行课程设置（同一门课程既有英语授课班，也有法语授课班）。 英语授课的班级人数较少，大概6 至19 人，法语授课的班级人数则多一些，约20 至25 人。学校在2017 年2 月起决定放弃政府补贴，以便无条件地向学生敞开大门，自17 年9 月起，学生再也无需魁省语言许可就可以申请入学。 6、North Star Academy Laval 北极星学院 地址：950 Élodie-Boucher, Laval, Quebec, H7W 0C6 北极星学院位于蒙特利尔北边的拉瓦勒，是一所英法双语私立学校，提供7 至12 年级的课程，主要教学语言是英语和法语，平均每班级10 至18 人。北极星学院的使命是确保每个学生都热衷于学习，激发学生的好奇心，让孩子们成为全面发展的公民、杰出的领袖和具有较强价值观的人。学校专注于数学、语言、科学和计算机的教学，同时也为学生提供艺术、音乐、体育等丰富多彩的课程。 7、Stanstead College 斯坦斯岱学院 地址：450 Dufferin Street, Stanstead, Quebec, J0B 3E0 Stanstead 学院坐落于魁北克东部，占地面积600 英亩，是一所男女私立走读寄宿学校（本地生可以选择走读，国际生需住学校宿舍）。学校设置7 至12 年级课程，每班级平均有学生13 人，在校总人数约200 人。学校建于1872 年，距今已有一百多年历史。初建时，学校是一所男女混校，在1959年改变成男校，又于1979 年重新恢复为男女混校。1977 年，学校决定不再接受魁北克政府的补贴，由此产生的独立性使得学校允许所有学生在没有语言许可的情况下申请入学。超高的师资与学生配比和严谨高质的教学体系使Stanstead 学院成为了进入加拿大、美国名牌大学的摇篮。 8、Bishop’s College School 主教学院 地址：80 chemin Moulton Hill，Sherbrooke，Quebec，J1M 1Z8 BCS 成立于1836 年，位于风景秀丽的魁北克东部，占地面积约350 英亩，是加拿大顶尖的英语私立中学之一。学校提供7 至12 年级课程，提供全日制寄宿和走读两种学习方式。学校以独特的教学方式针对学生们程度的差异，个别指导，每个学生均能得到悉心照顾和关系。学生来自世界30 多个不同的国家和地区，包括加拿大、美国、中国、德国、墨西哥等。自2017 年9 月起，BCS 将提供IB 文凭课程。 来源：环球移民 排版：Shelly Du
想必伦敦是很多国内同学们向往学习的地方，名校啊，名牌店啊，古迹啊，就算不来伦敦上学，也得来伦敦看看，购购物吧！看来对于新来的留学生或者专门来英国完成购物大计的游客来说，介绍一下伦敦地铁如何乘坐还是有必要的，别说光看地铁图咱们都乱了，伦敦土生土长的去个陌生地儿还得看地铁地图呢。如何乘坐伦敦地铁？这还真不是一件容易事，就算是容易说，真正教会了还是有些困难，不过没关系，咱们一步一步的教，一步一步的说。 Step 1：学会看地铁地图 虽然伦敦的地铁图看上去是乱成一锅粥，但还是要仔细的看。先从地铁线看，找到自己要乘坐的线，盯准了自己现在在哪里和去哪里，如果要换乘，那就找好地铁线交叉处的换乘站，就好办多了。 伦敦市区（6区之内）严格来说一共涵盖了11条地铁线路，每条线都有自己的颜色，就连地铁车厢里的各种把手也涂上了每条线独有的颜色，比如说Victoria Line是蓝的，它车厢里的主色调也是蓝的。大家可以查看完整的地铁路线图。 Step 2：学会找伦敦的地铁线路伦敦的地铁不是直的，又加上很多线都会经过同一个车站，才导致地铁图看上去极为混乱。但其实盯住了地铁线，看好了哪站换乘，记好站名和注意听报站，就会容易很多。如果赶上高峰挤地铁但又不熟悉，那我建议你还是提前数一下站数，因为你很有可能看不到车上显示下站是哪里，听力要是还不好的话那数站是最方便的。 最大的建议就是大家一定要记住英文站名和地铁线如何说，不要记中文译音，因为那样没用，到时候地铁广播站名的时候，您还是听不懂。比如说Waterloo Station，中文是滑铁卢站，Metropolitan Line中文叫做大都市线。 另外伦敦地铁地图上还会有一些标志，比如上图左边，这些标志从上到下依次代表：站内换乘地铁、站内换乘火车、出站换乘、部分限时服务的分支路线和机场线路。 最快速的查找 地铁线路的方法就是去伦敦交通TFL官网的线路规划Plan a journey，输入起点和终点后就能查询到最快速的线路，不仅有如何乘坐地铁（几号线、地铁方向、中间的地铁站、如何换乘、夜行路线、所需时间等），还可以找到巴士、步行和骑行路线，最重要的是官网上面的路线都是最新更新的，不用担心找不到。此外大家也可以下载一个叫Citymapper的APP（ios下载和安卓下载），选择好城市为London后就可以查询地铁、公交、Tram等各种路线，上面信息也都是实时更新的，比如遇到施工、紧急情况啊上面也会显示，而且不仅伦敦可以用，去英国各大城市都能用它查找线路。 分清方向 线和站搞清楚后，下面就是要弄清楚往哪头坐地铁了。伦敦的地铁不像中国似的，站台上会显示下站是哪里，这样大家容易分辨自己是该往哪个方向坐，由于不清楚这点我来后也吃了不少亏。这里区分地铁两个方向是按着东南西北分的，有Northbound（北行的），Southbound（南行的），Eastbound（东行的）和Westbound（西行的），所以看地铁图要按照上北下南左西右东这个规律来看你去的地方是哪个方向，这是非常重要的，要不然的话绝对分不清是该往哪边儿坐。举个例子，如果一条线是由南贯通北的（像Northern Line），那往北所有的站就是Northbound，往南的就坐Southbound，再举个例子，像Central Line是东西贯通的，那肯定就有Eastbound和Westbound之分。还有的地铁线可能不是直着贯通两个方向，那就按照大概其的方向走，不分西北，东南之分，要这么分的话英国人更得晕死。 看准目的地 方向搞定后，就要开始看坐哪辆车，伦敦地铁的问题还有一个混淆点就是不是所有车的目的地（Destination）都是一样的，如果去市中心的话我不是很担心，但如果是去线的尾部地区，就要看地铁这辆车的终点站是哪里了。伦敦的地铁在每个站台中上部都会挂个电子显示牌告诉乘客下辆地铁是开往哪里的，还有多久进站（有的站台不是直的，是弯的，一下子看不到显示牌，所以要往站台中间走走）。看显示牌是没有用的，因为它显示的全是目的地，所以还是要先看地铁图找到你要去的地方和所在线的Destination是哪里，看地铁图得往地铁线最后面看，之后再看显示牌，看下一辆车的目的地中间包含不包含自己要去的地方（一区二区的车站一般不会牵扯到这个情况）。地铁图很重要，坐车之前仔细阅读也灰常重要。我知道这听起来确实挺让人头疼的，但这里我也只能教大家个理论，真正的实践可能会辛苦很多。 找对出口 英国地铁里的出口不叫做Exit，叫做Way Out，就跟英国地铁不叫Subway，叫做Underground和Tube一样。由于英国地铁历史很悠久，所以站内结构设计的也非常复杂，因为同一个站有太多线穿过了，下站后很容易晕，但一定要紧紧跟随Way Out这个标志。如果要是转线的话，就跟着地铁线的指示走。地铁的出口也有很多（当然也有只有一个出口的小站，但越是大站，口儿越多，咱们越晕），如果口语好的同学不清楚可以问一下地铁工作人员你要去的地方从哪个口儿出去最方便，或者就只能自己看出站地方画的地区地图了和出口指示标了。 24小时伦敦地铁夜线 2016年起伦敦就开始运营地铁夜线啦，夜行线暂时将在每周的周五和周六运行。夜线地铁的票价就是平日里普通Standard off-peak的价格，Oyster card和Contactless payment card也适用哦。那如果买的是Day Travelcard呢？晚上也可以坐吗？可以的，但是要算好时间，因为Day Travelcard不是按照日期来用的，而是每天4:30am结算。给大家举个例子，如果你是在周五11:00am买的Day Travelcard，那么一直到周六4:29am，都可以使用。下面给大家详细说说伦敦地铁具体开了哪些夜行线路，具体线路信息大家可以去TLF官网查看伦敦夜行线路地图。 1. Jubilee和Victoria lines：这两条线上的所有站台全部开放，每隔10分钟就有一班。 2. Central line：从White City到Leytonstone的地铁大概是每10分钟一班；从Ealing Broadway到White City和从Leytonstone到Loughton/Hainault的地铁大概是每20分钟一班；除此之外一概不通车。 3. Northern line：从Morden到Camden Town的地铁每隔8分钟一班；从Camden Town到High Barnet/Edgware的地铁是每15分钟一班；经过Mill Hill East和Bank的支线暂时不开通。 4. Piccadilly line：从Cockfosters到Heathrow Terminal 5的地铁是每10分钟一班；到Terminal 4的环形地铁暂不通车；从Acton Town到Uxbridge的支线也不通车。 Step 3：学会购买地铁票 伦敦地铁Oyster Card 一般从外伦敦过来的朋友可以买火车和伦敦交通通用的票，是包一到六区的。简单的介绍就是伦敦地铁一共贯穿伦敦9个区（9 zones），可以理解成北京的环，地铁价格的高低也是以区而定的，跨的区越多，越贵。Oyster card是伦敦人必备的一张交通卡（点击这里了解有关介绍），经常乘坐地铁的人当然就是买包月或者周票最划算。虽然住在外伦敦的同学也可以办伦敦地铁卡，在网上申请或者是在地铁里现填申请表就可以，但是我觉得如果是来伦敦旅游，乘坐地铁至少3次以上，可以不用选择办理Oyster Card，最好买一张One Day Travel Card（包日票）就可以了，有Oyster的好处就是可以随走随充（Pay as you go）适合短程坐的少的人，坐多的但又不在这里常住，那买包日票最合算了！ 地铁Contactless payment 如果不在伦敦常住，也不经常坐地铁的话，那么办理Oyster card或者买travel card都不划算。这时候你可以选择直接用你银行卡上的contactless payment，就是银行卡上有类似wifi信号的标志，现在英国大部分银行都已经开通了contactless payment这项服务。如果通过contactless坐地铁的话是既方便又实惠的，这样一来你既不用交办理Oyster card的工本费，也可以节省排队买票的时间。最主要的是，用contactless坐地铁是非常智能的，因为它会一天/一周统计一次。举个例子来说，假设你几天只坐了一次单程地铁，那么一天下来就收你单程地铁的票价；但如果你今天坐了好多次地铁，总共票价已经超过了一天travelcard的价格，那么就收你一天travelcard的价格，而不是所有行程的总价。是不是特别合算呢？有关更多使用contactless乘坐地铁的注意事项，可以到官网查看。 Apple pay 随着咱们大苹果公司的日渐壮大的发展，大家甚至可以用苹果手机（iPhone 6s, iPhone 6s Plus, iPhone6 or iPhone 6 Plus）甚至是Apple Watch里的Apple Pay功能“刷”进地铁。首先你的手机要先开通苹果支付这个功能，如何开通可以在TFL的官网上查看，其次开通后的使用方法也很简单，直接将手机靠近黄色的刷卡区即可。在TFL网站上有不同苹果系统和设备的刷卡方式的介绍，比如在使用iOS9或更新的版本的手机时、如果你的手机系统是iOS8时以及如果你是使用Apple Watch来支付的具体操作，在官网上都能找到解答。讲真，现在的科技实在是太发达了。 票价 来源：TFL官网 伦敦地铁分高峰期（Peak time: 6:30 – 9:30，16:00 to 19:00）和非高峰期，如果在非高峰期买One Day Travel Card就省钱多了。具体价格在这里不好介绍，因为伦敦分区，地铁票都是按照从哪区到哪去买的，比如1区only，1-2区，1-3区以此类推直到1-9区，如果包括1区的话，那就是2-3区，2-4区等等等（往往包括一区的地铁票是最贵的）。如果你买的是哪个区到哪个区的票，超过了这个区，你的票就不能用了，查到会被罚款。但是不管是几区的包日票在伦敦公交都可以用，没有地铁区的限制。每年伦敦交通费都会上调，单程票价可以到官网查询，输入你的出发站和终点站即可查询。Travelcard的2018年最新价格可以点击上面面大图查看完整价格表。 还有就是不要忘了出和进的时候都要刷一下卡或者扫一下票啊！Touch in and touch out。如果你出来的时候忘记扫卡，会按照最贵票价扣钱，所以一定要切记！但是有时候也会因为系统原因莫名其妙扣了你钱，如果出现这种情况，可以申请Refund哦！ 来源：红领巾
奥克兰市海岸线曲折多变，海湾常深入内陆，因此市内任何一点至海边，车行时间均不会超过15分钟，而地势更是高低起伏，迫使主要干道均依山脊兴建，道路常居高临下，坡度较大，弯角亦多。为使新移民能对大奥克兰市有一整体映像，因此先在各看官眼中殖入一幅奥克兰地图。整个奥克兰呈「ㄣ」字型，「ㄣ」之中间横线右侧部份为奥克兰东区，中间横线左侧部份为奥克兰西区；东西两区间之横线则为中区；而「ㄣ」之左侧朝上撇的部份为奥克兰之北区；最后「ㄣ」之右侧朝下捺的部份则为奥克兰之南区。其中又以在中心区中间之ONE TREE HILL(独树山)为其地理上之中心点。 诚如前段所提，奥克兰人习惯上把大奥克兰市概括分为东区、西区、南区、北区、中区及市中心区(CITY)等六个区域，其中市中心区为商业区(DOWNTOWN)，非本文探讨之范围。本系列仅对座落于奥克兰市东区、西区、南区、北区、中区等五个区域内之住宅及学校首先我们来看中区： 点击查看居外网奥克兰精品房源 (1)．中区(CENTRE ARIAL)- 位于奥克兰之中央部份，开发时间较早，人口居住密集度较高，位于市中心南方，距市中心较近，交通便利，华人聚集较多，各式华人超市，餐厅不虑匮乏，学校设立亦较密集，惟部份地区房价颇高，学校一般采严革限制招收学区内学生入读政策。主要住宅区分述如下： (1-1). MISSION BAY- 位于奥克兰市中心东方约5至10分钟车程，面对奥克兰港口，以沿海公路与市中心相连，区内依山傍海，尤以朝北面之区段，风景最为秀丽。沙滩平直，弄涛人士，散坐路旁露天咖啡店中，奥克兰港湾景色一览无疑，为奥克兰最佳住宅区之一。此区房价颇高，房价超过纽币100万以上者，比比皆是。唯该区华人不多，可能与房价过高及区内无适合之学校有关(一般多为年龄稍长之富人，无小孩就学问题)。 (1-2)- EPSOM & REMUERA- EPSOM区位于奥克兰市中心南方约5至10分钟车程(约5-6公里远)，地势较平坦，以NANUKAU 路为该区主要干道，该路亦为市区连接奥克兰机场之必经通路。一般而言EPSOM区内的房价，除南EPSOM区(EPSOM SOUTH)，因已不属名校学区，房价较学区内稍低一至二成外，其它学区内巷道内之房价，则较无明显的区别。 REMUERA区则位于奥克兰市中心东南方约5至10分钟车程(亦约 5-6公里远)，地势较崎岖，沿着山脊修建之REMUERA路为该区主要干道。区内设有一座设备完善的高尔夫球场，该二区距市区均称交通方便，购物、社区设施亦近在咫尺，而奥克兰的几所大医院，亦设在区内或附近，另奥克兰最大之绿地 ONE TREE HILL及CORNWALL PARK (共占地约 150英亩)，恰座落在二区之间；在早期(1990年左右)亚洲移民几乎未作考虑，即迁入此二区，目前该二区仍是华人聚集最多区之一。 由于该二区开发时间较早，北距奥克兰大学及奥克兰技术学院，均不到10分钟车程，且区内名校林立，中学有著名的EPSOM GIRLS GRAMMAR(EGG)、AUCKLAND BOY GRAMMAR, EPSOM NORMAL INTERMEDIATE等，小学有著名的EPSOM PRIMARY SCHOOL、CORNWALL PARK PRIMARY SCHOOL、VICTORIA AVENUE PRIMARY SCHOOL、REMUERA PRIMARY SCHOOL等。 (1-3)- MEADOWBANK, ST. JOHNS, ST. JOHNS PARK & KOHIMARMA- 此四区分别位于REMUERA区之东、东北及东南方，车行至奥克兰市中心约10至20分钟车程(亦约 6～15公里远)，地势较崎岖，仿似跨越山脊之REMUEERA路、ST. HELIERS BAY路 及北边沿海兴建之TAMAKI路为该区主要干道。同样的座落于REMUERA路及 ST. HELIERS BAY路北坡之建物，因朝北向阳并面海，再与RANGITOTO ISLAND(雷君矺跎岛)遥遥相望，景色秀丽，除MEADOWBANK部份地区，因近高速公路预定地及火葬场，房价较低外，其它地区之房价一般均在纽币25万～90万之间，随景观之有无而落差极大。 该四区均距奥克兰大学商学院TAMAKI分校不远，区内之初高中以GLEMDOME COLLEGE、SACRED HEART COLLEGE、GLEN INNES INTERMEDIATE为主；座落在KOHIMARAMA区内之SELWYN COLLEGE，入学无学区限制，校风较自由，学生无需穿著校服，因此吸引一些亚洲移民子女在此就读。 (1-4)- THREE KINGS, MT. ROSKILL & LINFIELD- 由于受REMUREA及EPSOM二区，房价已高且学区设限较严等因素影响，而往南向发展者，即进入此三区。 此三区均位于EPSOM以南，车行至奥克兰市中心约10至20分钟车程(亦约6～15公里远)。除LINFIELD区，因地近MANUKAU HARBOUR(海港)，地势较崎岖外，THREE KINGS，MT. ROSKILL二区，地势则较为平坦。该三区以连接市中心之DOMINION路及MT. EDEN路为该区南北干道，东西向干道则以MT. ALBERT路、RICHARDSON路及HILLSBOROUGH路为主。THREE KINGS区因紧邻EPSOM区，除部份近工业区之不动产，价格稍低外，其它区内房价与EPSOM SOUTH之房价差距有限。 MT. ROSKILL区，因DOMINION路路旁设有多家华人经营之商号(杂货店、肉店、理发厅、餐厅、礼品店、蔬果店及录像带店)，采买甚为方便。区内更有二座高尔夫球场近在咫尺；而MT. ROSKILL GRAMMAR SCHOOL、MT. ROSKILL INTERMEDIATER及MT. ROSKILL PRIMARY SCHOOL，小学、中学及高中，三所学校毗邻而居，对每日需接送家中不同学龄子女上下学的家长而言，不啻为一大福音。 (1-5)- MT. EDEN- 此区紧邻奥克兰市中心南方，介于市中心与EPSOM区之间，由此区进入市申心仅约2至5分钟车程(约3～5公里远)，MT. EDEN路贯穿全区，是与奥克兰市中心最接近的区域之一，区内大部份房屋均为40～80年之老式建筑，过去较多上班族为求近上班地点而择居此区，当时一般房价不贵，但近年此区房价已不可同日而语了，区内房价以MT.EDEN路为分界，因为两侧学区不同，而呈现不同之价差。 注意： (1). 奥克兰市幅员辽阔，计有上百个区，无法一一列举。文中未提及之区域，并非表示该区不佳，祇是因华人乡亲居住不多，故未再多所着墨。 (2). 文中所提各区房价，为笔者参考房屋中介资料及个人经验汇集而成，并未经科学方法分析取得，且纽西兰房屋样式各形各色，高低房价交错，建在同一区，文中所列示之房价仅供参考，实际价格仍应以市场现况为主，并待各位先进，勤勘屋宇，多所探询。 (3). 文中所提各区车行时间，仅为概括数字，并未将上下班交通尖峰时间因素放入。 来源：天维网论坛 排版：Shelly Du
脱欧和大选，对英国的房产市场产生了一系列的影响。但作为首都，伦敦的房地产市场抗风险能力和未来潜力还是受到一致认可的。受到冲击的大多是中心城区，房价较贵的豪宅，而在刚需的引导下，再加上政府的一系列城市更新计划，让伦敦的周边区域房地产市场得到了发展。今天，我们就给大家介绍几个未来伦敦具有不错升值潜力的区域。最近，Post Office Money以及Proportunity联合发布了一项研究报告，利用人工智能来预测伦敦最适合投资的区域，其中参考的因素有多大100余项，包括历史房价数据、学校配套、犯罪率和城市重建计划。其中，伦敦的五个行政区域中的十个选区脱颖而出，成为大数据预测下的伦敦房地产市场“未来之星”。一、东伦敦，Barking and Dagenham>>>英国置业百科：英国购房流程 | 英国房贷申请 | 英国房产税费点击查看英国房源作为伦敦平均房价最低的区域，Barking and Dagenham入选可以说是不足为奇了。政府对这个区域也有很多的城市更新计划，其中最大的项目Barking Riverside旨在将该区域打造成“泰晤士河边的巴塞罗那”。在Barking and Dagenham里，有四个选区表现尤为突出，评分位列榜首的Gascoigne区域目前平均房价为22万英镑，该区域房价在过去的一年增长了16%。而该区域内的一项城市重建计划包含了1,575套住宅，两所学校，一个社区中心以及一个中央广场。目前该区犯罪率逐年下降，这使得它在人工智能的预测中占据了优势。当前该地区居民主要以印度和巴基斯坦人为主。另外，邻近的Longbridge和Eastbury同样也被预测到了房价的增长。两个地区的学校和犯罪率的评分分别都为8分和7分（满分10分）。紧随其后的则为Alibon选区。二、西伦敦，HarrowHarrow地区未来三年将要开展的价值17.5亿英镑，为期12年的城市更新计划已经开始吸引一些首次购房者进入这里的房地产市场。以选区划分，Edgware以及West Harrow区域的房价增长速度已经比伦敦其他部分快了50%，并且预计将会持续受到城市重建计划的推动。另外，Rayners Lane选区房价增长的空间也不小，去年该区域的Rayners Lane项目还被称作是同类项目的标榜。哈啰地区新项目全新开盘，目前价格还是很合适的。三、伦敦西南部，Merton在Pollards Hill选区的投资高达3500万英镑的城市更新计划于去年十月得以批准，整个项目中包括了400套住宅的翻新以及90套新建的住宅。因此，该地区的房价也将受到整个城市重建项目的积极推动。四、伦敦西北部，BrentBrent区域内的Northwick Park选区因为良好的学校配套、日益改善的治安环境和便利的交通（Metropolitan line在此设站）得到了该区域的最高评分。去年，这里的房价并没有增长，但未来500套新建住房的计划仍然让这个市场的前景值得期待。五、东伦敦，Havering明年年底，Elizabeth Line在Romford的站点即将开通，这也意味着该区域的房价增值潜力将在这两年得以体现；同时因为地铁的开通，几个重大的城市更新项目也相应落地。今年的早些时候，Bridge Close的850套新建住宅项目得以继续进行，预计将在今年申请到建设许可。结论：今天介绍的这几个地方有一个共同的特点，就是都是“被时间遗忘”的地区。类似这种地方，因为种种历史原因发展有所停滞，而又因为一些更新计划重新受到人们的关注。对于房产投资来说，在这些项目开始的初期，房价会处于一个相对较低的水平，当项目开工、持续进行的时候，会拉动区域内房价的增长，从而实现投资价值。相关资讯：伦敦住宅要价创十年历史新低（据英伦房产圈）
