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在纽约州营商的十大理由

纽约州(New York)位于美东北部,邻近新英格兰地区,面积14.1万平方公里,在50个州里排第27位。海岸线204公里,属湿润大陆性气候。纽约州大部分面积为农场、森林、河流、湖泊和山脉所覆盖。>>>美国置业百科:美国购房流程|美国房贷申请|美国房产税费【人口和主要城市】人口约为1930万,仅次于加利福尼亚州、得克萨斯州。其中,城市人口1760万,占州人口92%,白人74%,黑人17.5%,亚裔6.5%。纽约州分为62个县。主要城市包括:纽约、布法罗、罗切斯特、扬克、锡拉丘兹、奥尔巴尼(州府)等。其中,纽约市是全球主要的国际金融和商业活动中心。在纽约营商的十大理由:1、税收环境:纽约州税率相比周边大多数州更为优惠。大部分公司的州税为净收入的7.1%,或投资资本金的0.16%,固定最低额为250美元,或综合考虑净收入、工资、赔偿金及对一些小公司和制造商的减免额后计算税金。对于位于纽约市的企业,城市税计算方法与NYC.gov网站公布的信息基本相似。2、地理位置与物流:纽约州涵盖了从大西洋沿岸到大湖区的大部分地域。纽约市位于美国东海岸居中的位置,与波士顿和华盛顿特区距离基本相等。从纽约有直达航班连接99个美国国内目的地,以及超过100个国际目的地(包括新德里和孟买),使其成为到美洲的理想门户。机场支撑了航空货运业的蓬勃发展,对纽约地区的深水港系统形成补充。位于纽约州西端的水牛城距加拿大多伦多不到100英里。3、劳工环境:《工人赔偿法》要求雇主为全体员工准备赔偿金。保险无需统一购买,既可从授权的私营公司、州保险基金购买,也可由公司自行保险或团体保险(需获得许可)。4、人才:纽约州是劳动力经验最丰富、教育程度最高的州之一。全州有150余所大专院校,包括州立大学的64个校区以及世界著名的康奈尔大学。纽约市是哥伦比亚和纽约大学、库柏联盟学院、茱莉亚音乐学院、纽约城市大学(全美最大的城市公立大学)和其他一些院校的本部所在地。该市正计划与各大高校合作,建立一个新的应用科学与工程学院校区,为新兴高科技产业提供人才。如此高密度的院校分布使得纽约市1/3成年人、曼哈顿岛60%以上的居民拥有本科以上学历。5、营商成本:州内各地营商成本不尽相同,北部部分地区成本相对较低,适于工业发展。纽约市经常被认为是昂贵之地,但其与其他国际大都市相比基本相当,且成本也因具体地块的不同而有所区别。6、内部运输:纽约有贯穿全州62个郡市大部分地区的铁路货运服务,且有一条主要高速路连接纽约与水牛城并继续向外延伸。得益于发达的地铁网络,纽约的交通在大都市中算是顺畅的。纽约地铁线路总长337公里,设有468个车站,平均每个工作日有超过500万人穿梭其间。7、国际化:纽约是联合国总部所在地,是世界上最为国际化的城市之一,汇集了超过200种语言、文化及美食。无论企业需要何种语言的人才,总会有人胜任。8、市场:该州有超过2000万的潜在客户,其中800万居住在纽约市及周边地区。此外,1900万人居住在大都市区范围内,5000万居住在华盛顿—纽约—波士顿沿线。9、激励措施:帝国之州发展部(ESD)为企业提供了各种援助措施。ESD提供贷款,赠款、税收抵免以及其他融资和技术援助,支持并鼓励企业在纽约州成长。10、安全:纽约是全美15个最安全的州之一。纽约市则是美国最安全的大城市。支柱产业媒体 金融 以非盈利或高等教育为目的的艺术 时尚潜力产业清洁技术与能源 轻工业 微加工 新媒体及新兴技术 生物科学部分税收激励政策商业扩展计划(CEP):在指定区域通过新建、重建、扩建商业写字楼和工业用地来增加租户,可获得财产税减免。 商业税收优惠政策:对于某些进行大额投资的商业公司而言,若其在纽约州创造或保留了大量就业,则还可享受州工业发展部的某些税收优惠。享受优惠的具体标准与条件因个案而异,根据城市和受惠方的具体情况量身定做。纽约市工业发展部可提供如下优惠政策:销售及使用税减免、按揭贷款记录税减免、房地产税减免。 工商业园区(IBZ)搬迁税收抵免:搬迁到城市IBZ的工商业公司可就每个重新安置的员工获得1000美元的一次性税收抵免。 符合条件的新兴技术公司激励计划:符合条件的新兴技术公司可享受三类税收抵免,包括针对创造就业岗位的就业抵免;针对某些设施、经营及雇员培训的设施、经营及雇员培训地面;以及针对新兴技术公司投资者的资本税抵免。 工业激励计划(IIP):该计划对符合条件的工业公司提供地产税减让、按揭贷款记录税免除,同时免除购买用于建设、装修或装备相关设施的材料的销售税。符合条件的公司包括制造商、分销商、仓储商及其他寻求获取、建设、装修自用设施的工业公司。其他激励措施 能源费用减让计划:该计划对于搬迁至布鲁克林区、皇后区、布鲁克斯区、史坦顿岛及曼哈顿岛96街以上地区,或改建上述地区建筑、或租赁此前改造过建筑的企业,提供能源费用减让。 Con Edison经济发展计划:该计划通过多种激励政策支持纽约市经济发展及就业岗位的保留,包括向保留或创造就业的企业或非政府组织提供能源费用折扣,对搬迁至特定地区的企业提供电费和煤气费用折扣。 对外贸易园区(Foreign Trade Zone,FTZ)。纽约市有两大FTZ:布鲁克林海军大院及约翰•肯尼迪国际机场。在FTZ区域外拥有设施的制造业公司也可被指定为次园区。寻求获得次园区地位的公司需通过纽约市经济发展公司向联邦FTZ委员会申请证书。FTZ允许外国或国内商品在减免进出口、损残商品税的状态下进行储存、组装、加工及制造。 (据中国贸促网) 

德国房地产税法详解

德国是一个传统联邦制与土地私有制国家。财政收入可分为四项:两级共享收入、联邦固定收入、州政府固定收入、地方政府固定收入。德国房地产税收是政府财政收入的一小部分;在税收设计模式上,实行对房屋和土地一体化征税的模式。德国政府不仅对房地产的保有环节进行征税,也对房地产的流转环节予以课税,基本上保障了公民的基本住房需求,也是德国房产投资者必须留意的。 德国房地产保有环节的税收主要包括土地税和房产土地税。而房地产流转环节的税收主要包括土地交易税、遗产税、赠与税、差价盈利税与资本利得税。 一、土地税施行一年一缴 基于土地涨价归公的基本原理,并维护税收正义的理念,德国对其境内占有土地的人设置了土地税,法律依据为1973年《联邦土地税法》及其修定。 目前,德国土地税实行一年一缴制,纳税人为土地所有者,征税对象为各企业、农业、林业等土地占有者,具体划分为农林生产用地和非农林用地(指可建不动产或有建筑物的不动产)。对农林生产用地征收土地税A,对非农林用地征收土地税B。 根据《德国资产评估法》,在计税依据上,不同土地的课税价值的计算方法不同。农林生产用地的计税价值为产出价值,非农林用地的计税价值为市场价值。 在土地税税率上,按照地产的种类各有不同,如联邦统一税率对农业生产用地为6‰,对建筑用地为2.6%至3.5%,但是德国各市镇仍有较大的土地税调控空间,可以制定适合的税率。在税收豁免上,公共土地(如公园、墓地)、当局公共的土地及建筑物、联邦铁路、教堂、医院、科研和教育机构以及军用设施和市政公司等,享受土地税豁免政策。 二、房产土地税区别对待 长期以来,德国政府高度重视居民对房地产的基本需求,对房地产的买卖和经营予以严格的区别对待,对自有自用的第一套住宅(不包括度假村)不需缴纳房产税,只是对房基地征收土地税。德国普通居民在购置住宅时,也未将房基税列为重要的考虑因素。 对于房产土地税的具体设计,德国制定了专门的《房产税法》,房产税由德国地方市政府负责对不动产征收,采用比例税率,税率范围为0.98%至2.84%,平均税率为1.9%。在计税依据上,采用从价计税方式,即按照市场价值和年租值作为房地产税税基和评估依据。 在税收优惠上,除了对购买和建筑住宅的居民予以所得税特别扣除外,自1990年起德国对居民购建的自有自用住宅,推行新的土地税优惠政策。对于标准的四口之家,税收优惠的面积为独户住宅在156平方米、双户住宅在240平方米以下。 1、土地交易税 土地交易税作为一种特别流转税,属于财政交易税范畴。纳税主体为土地转让方与受让方,征税对象为德国境内地产的转让交易。计税依据一般为交易价格,若交易价格不存在或无法确定,则应按照德国资产评估法的相关规定以地产评估值为基准,一般为市场价值的60%至80%。 为鼓励居民拥有自己的住宅所有权,并打击炒房者的投机行为,德国政府多次调整土地交易税税率,2010年土地交易税的普通税率为3.5%至5%,土地所在州政府可以具体确定适用税率,如柏林和汉堡的税率为4.5%。 2、遗产税与赠与税 遗产税和赠产税的纳税人为继承人和受赠人,课税对象为所继承或受赠的财产价额,除了扣除法律规定的项目外,例如债务、丧葬费用以及其他基础扣除额,将按照遗产继承人与被继承人的亲属关系的不同,实行不同的全额累计税率,当前最高税率为50%。 3、差价盈利税等 德国政府将税收措施作为房地产市场调控的基本手段。如果房地产的投机商在不动产买卖交易中获得盈利,则需要缴纳15%的差价盈利税。 另外自2009年1月1日起,德国政府对投资者的房租收入征收25%的资本利得税。通过设立这些税种,大大增加了房地产投机商的投资成本,压缩了炒房者进行“低买高卖”的盈利空间,也抑制了德国居民可能存在的非理性投资买房需求。  

为什么泰国房地产越来越值钱? | 泰国

泰国因为距离近,旅游业发展迅速,环境优美,成为了投资者的新目标。曼谷作为泰国的首都,每年迎接3000多万的游客,旅游业的蓬勃发展带动了曼谷的经济和房产市场,投资客将曼谷黄金地段、优质项目几乎抢购一空。无论是泰国清迈购房还是曼谷公寓投资都十分火热,曼谷公寓对于外籍人仅有的49%份额,开盘几天就售罄的比比皆是。 那么究竟是什么原因造成曼谷的超高房价呢,下面就从以下几个方面来对其进行分析。 1、土地供应 房价的源头是土地供应,根据数据显示曼谷新楼盘开发在2016年达到顶峰后将逐渐减少,市中心和城郊的新盘数量下降明显。主要是由于可开发的土地少,土地资源稀缺。 在一个开发强度已经如此之高、土地极度匮乏的地区,还想要有大量的土地供应几乎是不可能的。那么我们都知道物以稀为贵,土地供应的紧张必然会导致土地价格的上涨。 在2016年底,17个公寓项目实际价格都超过了30万泰铢/平米,虽然这不能代表曼谷的房屋均价,但是也明显的反映了曼谷最核心区域房屋价格的上涨趋势。除了土地稀缺之外,对于泰国这么传统的国家,土地是不能随便开发的,就算是拆迁重建也要经过100%的居民同意才可以,所以因为土地资源的稀缺加上重建的困难,使得泰国房产越来越吃香。 2、市场需求 在市场经济条件下,任何商品都是由供需影响其价格的,房价也不例外。在土地供应量十分有限,而需求量又庞大的条件下,就势必会造成房价上涨的现象。 轻松办理泰国养老签证,吸引了大量的养老群体。泰国法律规定,50岁或以上的外国人可轻松获得长期居留养老退休签证。再加上世界一流的医疗设施、以及优质的服务,令泰国成为越来越热门的退休目的地。同时也可以常年居住,或者是作为避寒的选择。每年都有从欧美、亚洲其他国家到泰国久居的养老人群,去年到曼谷的外籍人士增长了2.9%。 平均入住率保持强劲83.7%。除了到泰国定居的群体,泰国的游客总数在暴增,2016年达到了3200万,增长了9%,增加了市场的整体占有率。Sukhumvit地区一直是曼谷最受外籍人士欢迎的区域,主要是因为这里有便捷的轨道交通BTS轻轨,素坤逸区有大量的商店和餐馆。 曼谷由于其经济发达,加上世界500强的外资公司基本都在曼谷设有分公司,这些外派人员是曼谷房产市场的主要租客,华为就在曼谷设立公司,5000员工入住曼谷,必然给曼谷房屋出租率贡献力量。尤其是依托于轨道交通线的公寓项目,由于交通便利,成为了租赁的刚需。 开发商在曼谷市中心建设了60%的小户型(一卧或更小单位)公寓来满足租赁人士的需求。而这些项目有35%-40%卖给了外籍的投资者;为了进行竞争,开发商纷纷将公寓楼进行精装修,吸引了超过90%的高入住率。曼谷的公寓除了需求旺盛之外,租金回报较高,普遍在6%-8%之间,这也是吸引了很多投资者的主要原因。 3、房价上涨意料之中 泰国现在处于高速的发展中,政府在大力修建基础建设,改善交通状况,从而促进了房产市场的发展。从当前的泰国房价、租金回报率的增长,我们可以看出泰国房产已经进入了“黄金十年”。在过去5年中,人民币兑换泰铢的汇率增长了19%,使得泰国房产在中国投资者眼中更具吸引力。 随着一带一路的落实,一旦中泰铁路通车了,也许很多人将会选择陆路游东南亚,深度自由行将会火热起来,而高铁过路的城市地区,必将是旅游大火之地。目前,曼谷以外的旅游冷门的外省,一部分泰国投资人已经开始对高铁经过的城市地区,慢慢的囤地了,所以无论在哪个国家,可以说投资不动产,依然会是投资的主旋律之一。 同时,大家也知道就业率是丈量一个国家经济实力的标准之一,而泰国就是整个亚洲失业率最低的的国家,全国失业率0.9%,曼谷更是低至0.6%,充沛的就业机会导致大部分人口涌入曼谷,使得曼谷的房屋入住率皆维持在90%左右,无大量房屋空置,无明显的泡沫风险。 有越来越多的外企将东南亚总部从新加坡搬到曼谷,包括华为今年刚设立的东南亚区域总部,就设立在曼谷市中心。每年有大量外地人进入曼谷,人口为净增长。所以曼谷市区的均价10年来已增长1倍,平均每年的涨幅到8%-12%,出租回报率4%-8%,曼谷房地产基本可以达到每年两位数的投资回报率,非常具有投资价值。 (据ReMax瑞麦地产)

泰国东部经济走廊EEC: 2021年前三千亿投资交通基建 | 泰国

>>>泰国置业百科:泰国购房流程  | 泰国房贷流程  | 泰国房产税费 泰国交通部日前确认,在未来5年(2017-2021年)内投资泰国东部经济走廊(EEC)支持超级群集(Super Cluster)建设构架,共计101个项目,总投资额超过3420亿铢。泰国交通部运输与交通政策规划办事处将对这上百个项目进行投资先后顺序排列,完善泰国公路、高速公路、铁路网络无缝连接,目标是在2021年实现泰国物流成本降低至12%,推动国内生产总值GDP增长4%。   泰国运输与交通政策规划办事处听取经济特区未来工业超级群集物流系统开发研究项目意见报告,表示将根据经济特区超级群集开发政策以及泰国东部经济走廊开发项目,重点发展罗勇、春武里以及北柳府,这是泰国东海岸开发计划的升级与延续,侧重于根据全球趋势进行产业投资。对此,该办事处研究了未来5年(2017-2021年)基础设施建设构架发展计划,涵盖101个项目,总投资额超过3420亿铢。   泰国东部经济走廊(EEC)重点开发地区:   泰国东部三府北柳府、春武里府(芭堤雅市)、罗勇府一直是泰国经济最为发达、工业集群集中的地区,拥有完善的基础设施,处于与快速发展的邻国和全球主要经济体连接的战略位置。属于泰国东部经济走廊(EEC)重点开发地区。   北柳府   •将城市化、社区、生活质量和环境提高到国际标准。   •乘坐高铁到曼谷仅需20分钟。   春武里府(芭堤雅市)   •成为优质旅游景点,如连接泰国湾两岸。   •成为区域商业中心。   •成为外国企业在泰国的国际总部(IHQ)。   罗勇府   • 成为高新技术产业的特别投资区。   • 成为一流大学、国际学校、医院和医疗中心的聚集的中心。   投资者响应:富士胶卷公司表达了对医药行业的投资兴趣。 PTT全球化工公司计划加码投资石化产业。 阿里巴巴计划建设仓储作为区域分销中心。 铃木、上海汽车、宝马和梅赛德斯-奔驰都表示有兴趣投资电池和汽车生产。   泰国东部经济走廊高铁项目将连接三大国际机场和两个主要港口    据悉,泰国交通部基建计划不包含泰国政府与民间共同投资的项目,例如曼谷-芭堤雅-罗勇高铁项目(造价2190亿泰铢)因为该段高铁线路将由泰国首富谢国民的正大集团和泰国政府合建、兰查邦深水港口三期项目以及航空维修中心项目(MRO)。   泰国东部经济走廊(EEC)物流网络开发计划将在每年内根据投资和预算筛选率先推行的交通运输项目,以配合公路、铁路及码头的发展规划,其中由泰国国道厅批准的项目共有68个,包括7号城际高速公路(芭堤雅-玛达普港口)、北柳环城公路、芭堤雅-梭桃邑 Pattaya - Satahip 3号国道等项目;陆路运输厅12个项目,包括7号国道与兰查邦港口连接项目,以及泰国铁路局5个项目。   芭堤雅乌达抛空港城   芭堤雅乌达抛空港城第一阶段芭提雅“乌达抛机场”开发,更多国际游客将前来泰国最热门的旅游目的地之一:芭堤雅,同时乌达抛空港城将成为飞机保养维修中心。   芭堤雅乌达抛空港城新航站楼每年可接待300万名游客(预定 2017年8月开始运营)。 泰国航空公司和战略合作夥伴的“保养维修和检修(MRO)中心”,第一阶段将可同时维修3架飞机。 芭堤雅乌达抛机场将建设第二条跑道,以满足更多的起降的需求。 芭堤雅乌达抛机场将被授予“空港新城”的特许经营权。 乌达抛空港城还有其他设施,如针游客免税区、航空零部件制造工厂和航空培训中心。 如果上述计划都能顺利进行,再加上泰国城市发展建设、工业与旅游业的发展,将推动泰国国内生产总值在2021年增至4%,在2026年涨至4.9%。而北柳、春武里和罗勇府地方经济将在2021年成长至18%,有望在2026年飙至40%。公路物流成本将从14.1%降至12%。   来源:泰国房产网 责任编辑:Shelly Du

澳洲置业:相距便利设施多远才合适?| 澳洲

据房产网站Domain报道,住在公共交通枢纽、商店、学校及市中心附近会很便利,但澳洲置业多近的距离才是最合适的呢? >>>点击查看:澳洲购房流程 | 澳洲房贷申请 | 澳洲房产税费 诺瓦克房地产公司(Novak Properties)的所有人诺瓦克(Novak)指出,当今社会,每个人的时间都很紧张,人们会花更多的钱购买靠近便利设施的物业。但不会选择存在噪音问题的车站顶上的物业,或存在交通拥挤问题的学校隔壁的物业。 物业投资顾问公司Thalia Stanley的创始人梅斯(Marion Mays)表示,物业转售时确实会受距离便利设施远近影响。对于自住业主或者想要将物业出租的人来说,在便利设施附近置业是好的,但物业需要与这些设施相距一段步行距离。她指出,最好的选择是物业距离火车站或公交站30至50米远。另外,只要物业有双层玻璃窗并且属于全绝缘,则靠近这些便利设施都是有利的。没有人想住在充满火车或公车噪音的地方,而且太过靠近交通枢纽也意味着人流量大会带来安全方面的风险。 ME银行家庭贷款方面的主管诺兰(Patrick Nolan )则表示,银行的估值人员发现,买家会花高价购买与火车站或有轨电车站点相距10分钟步行范围内的物业。但如果住宅靠近铁路或者会受噪音影响,价格则会较低。 另外,买家还会在时尚购物圈附近置业,这样他们就可以步行至那里与朋友享受美食与咖啡等。 除此之外,假如在一间好的学校附近购买了物业,那么物业将能保值,甚至能够升值。例如,房产网站Domain最新的校区报告(Domain School Zones)就指出,到2016年10月份为止的一年中,悉尼10大快速发展学区内的物业价格上涨了20%,而整个悉尼只上涨了1.5%。虽然靠近学校的物业能够吸引买家,但这些物业的价格也受学校声誉及环境等的影响。 相关资讯:在英国买房如何出价? (据澳洲新快网)

意大利几大城市房价面面观 | 意大利

国内在北上广深打拚的外地年轻人面临最大的烦恼可能就是买不起房子了吧,买房成为了很多人巨大的障碍和压力,那么在意大利房产是个什么情况呢,意大利哪里买房好?今天和大家聊一聊这个事儿。意大利《晚邮报》经济专栏,报道了意大利国内热门城市2017年第一季度房价,意大利国内热门城市包括罗马、米兰、佛罗伦萨、那不勒斯2017年第一季度意大利房地产市场增长速度进一步加快。根据数据预测,2017年意大利房产交易量将达到56.5万笔,这一数字对比2016年的52.8万笔,增幅达7%。几乎可以确定的是,2017年意大利房地产市场交易量将迎来连续四年的高速增长,之前几年的交易量分别为40.3万、41.7万、44.6万和52.8万笔。交易量上升的同时也带动了意大利房价的上扬,自去年四季度起,意大利大多数大城市的房价已经持续攀升。一、罗马罗马是意大利的首都,也是国家政治,经济,文化和交通中心。罗马国家核心的地位就足以保证这个城市房产价格的持续高位运行。同时罗马也是意大利占地面积最广,人口最多的城市,这就为房地产市场带来了巨大的内需,在需求持续不断的情况下,供给方房地产自然就会处于强势地位。现在罗马大环线(Grande Raccordo Anulare)以外区域的房屋需求量还未得到较大的释放。意大利房产中介日前在分析意大利各大城市的房价情况后,对10个大区首府城市的房产均价做出对比。最终数据显示,首都罗马的房价遥遥领先,而西西里大区的巴勒莫市房价则在省会中排名最低。以20万欧元为例,在意大利首都罗马,这些钱仅仅能够买到66平左右的小两居;而在巴勒莫,就足够买下一个带阳台,带车库,带草坪的170平小别墅!即使是在罗马,不同地方的房价差距也同样很大,20万欧元只够市郊的一套小两居,大约60平的房子;而在市中心,就只够一个37平的一居室了。二、米兰米兰作为意大利的时尚中心和购物中心,同时是世界国际性大都市,意大利最发达的城市,也是欧洲四大经济中心,这些头衔使得这个城市不仅年轻,而且富有活力。米兰拥有世界半数以上的时装著名品牌,半数以上时装大牌的总部所在地,四大时尚之都之首。这里每年举行的米兰时装周更是被称为时尚行业的晴雨表。米兰交通发达,拥有三个大型国际机场。除此之外,米兰拥有100多个火车站,其中米兰中央火车站是欧洲以意大利规模最大的铁路车站,也是全欧洲最大的铁路枢纽之一。同时,米兰有多所世界出名的大学,拥有众多的留学生,这些学生的住房需求不仅给学习期间的租赁市场带来巨大的需求,同时毕业后工作也为购房市场带来庞大的内需。自今年年初开始,房屋市场成交量已超出预期并持续以良好的势头发展。米兰在2022年前将建成地铁四号线(M4),如今沿线的Forlanini区已受到购房者们的极大关注。此外,新生商业中心Porta Nuova也使得在其附近的Moscova-Garibaldi区域成为了购房热门地区。作为意大利的时尚之都米兰,不同地区房价差异问题也同样很严重。在市郊的话,20万欧元可以买到75平左右的房子,这要大于在罗马。但是在市中心,就只有机会买到34平左右的小蜗居了,比首都罗马的市中心价格还要高。数据还显示,即使在意大利经济危机最严重的几年中,米兰市中心的房价也只缩水了不到7%,可以说是非常的保值。三、佛罗伦萨佛罗伦萨是意大利首屈一指的艺术名城,也是公认的欧洲最美丽的城市之一,徐志摩曾称这个城市为翡冷翠,历年来达芬奇、但丁、米开朗琪罗、拉斐尔等这些声名显赫的艺术大师用自己的才华装饰了这个城市。这个城市虽然不大,但是其独有的魅力也持续吸引着众多的意大利移民。目前,房屋需求量最大的地区为Novoli,有许多大公司、医院和大学都集中于此,人们在倾向于在这一区投资房产。而在素有欧洲文艺复兴发祥地的佛罗伦萨,情况就要乐观的多了,市郊20万欧元基本可以够上一套大约80平的房屋;即使在市中心,这个总价也够一套60平左右的温馨小房子了。四、都灵 作为意大利第三大城市,也是历史悠久的古城,这个城市保存着大量的古典式建筑和巴洛克式建筑。这个城市拥有意大利最好的大学、学院、学园、高中等。都灵房屋市场需求量最大的区域集中在皇家公园(Giardini Reali)和瓦伦蒂诺公园(Parco del Valentino)附近,这里有不少保存完好的百年建筑。 五、那不勒斯 还以20万欧元预算为例,这个价格如果在那不勒斯,则要更令人满意的多了。在这个城市,20万欧元足够买到一套100平的标准三室一厅了!但是那不勒斯治安较差,并非宜居之选啊! (来源:华人街) 责任编辑:Shelly Du

马尼拉地铁对房地产市场价格影响 | 菲律宾

说起菲律宾首都马尼拉的交通,两个字来形容--“痛苦”。马尼拉塞车情况在全世界都是有名的。3公里的路程,在上下班高峰,能堵上一两个小时。如果遇到周五晚上,并且还下雨的话,如果你要乘车出门,请备好干粮,准备在车上度过两三个小时的美好时光吧。 马尼拉的交通如此拥堵原因是多方面的: 1、 道路狭窄。跟国内大城市那些宽阔的没有边际的大马路不同,马尼拉许多主要道路都是非常狭窄的。比如金融中心的Makati Avenue,很多地段只有两车道。据说马尼拉的城市道路规划当初是按照美国的一些小城市的模样规划的,很多小道。但是马尼拉的人口密集,又是首都,显然现在没法满足需求。 2 、 大片的私人别墅村占据中心位置。比如在Makati和BGC之间就有非常大面积的别墅村,里面住的都是菲律宾很有钱的人。这些别墅村占了很大的面积,并且都是私人范围,公共交通不能从中穿过,要修路只能绕过去。  3、 菲律宾的土地基本上都是私有。要修路还要问各个地主是否答应 4、 还有一个原因,众所周知,菲律宾政府不作为。。。 点击查看更多真实菲律宾房源 5、菲律宾有轻轨,类似于地铁,不过是在地面的,但是轻轨路线只有3条,到达的地方有限,容量也很小,而且技术及其落后,经常出故障。  6、 没钱。 马尼拉确实比任何一个城市都需要地铁。所以杜特地一上台就抛出了地铁计划—— MEGA MANILA SUBWAY 计划2019年动工,2025年投入使用 规划线路如图(转自CNN网):  据说届时将使用日本技术;日载客量35万人次;至于资金,据说大部分是国家财政预算,少部分来自外国政府贷款,至于是哪国,目前没有透露。   这条线从Quezon City一直到Pasay, 途径几个比较重要的商业中心:   Ortigas BGC Pasay 离金融中心Makati最近的一个站是Kalayaan,但是没有经过Makati的中心区. 终点站在机场,离MOA比较近,但是仍然要乘车,步行到不了MOA或者附近的赌场. 说了这么多,回到房价上面。地铁建成之后对沿线的房价有什么影响呢。现在还很难说。国内一般是通了地铁之后,周边房价立马大涨。但是菲律宾的情况很不一样. 马尼拉各个地区的发展很不均衡,大部分地区住的都是当地比较一般或者贫穷的家庭。富人或者条件好的本地人或者外国人一般住在几块发达的区域:Makati, BGC, MOA周边,还有Ortigas。 还有Alabang的别墅区和Mckinley等。菲律宾的贫富差距大,目前大家投资的房子针对的都不是普通收入的当地家庭。 在国内,大家喜欢租房在地铁沿线。在马尼拉,收入较高的白领,基本上是公司在哪里就租在哪里。比如在Makati上班的高收入人群,基本上都是住在Makati。收入一般的本地人呢,也租不起这些高端的公寓,大部分还是跟父母住在house里面,condo是住不起的。 用行业的话说就是“能租得起你房子的人平时也不需要乘公共交通上下班,乘公共交通上下班的也租不起你的房子” 但如果现代化的地铁建成之后,可能会有更多的人高收入人群乘地铁通勤。 不过菲律宾的基建项目都会面临一个问题,那就是这个总统提出的项目,下一位总统可能会推翻。比如以前阿罗约总统规划的一条铁路,后来阿基诺上台就搁浅了,七八年过去了,铁路还没动工的消息。现在的地铁是杜特地总统政府规划的,到2019年动工的时候他的任期就只剩3年了(菲律宾总统只能任职一届),马尼拉地铁到底能否建成,估计现在大家都没有什么把握吧。   延伸阅读:跟随一带一路去看房(一) 菲律宾:迅速崛起的热门投资目的地   来源:菲律宾房产网 排版:Shelly Du

留学德国应该知道哪些事?| 海外

千里之外的德意志,是很多留学生理想的求学国度,但一个人去陌生的国度,衣食住行难免有些不知所措!来让我们提前瞭解一下留德的注意事项吧!德国留学之前1、留学德国一定要提早规划申请至少比计划上学的时间早一年开始准备,因为APS审核需要很长时间,还要把一审不过需要补审的情况算在内。加上申请德国大学,很多需要补交材料之类的事情,一年的时间不算宽裕。2、学好德语基础德语的学习更是越早越好,建议大家一旦学德语就应不间断地学习,一定要打好德语基础。原因是:(1) APS审核要求至少400学时证明,且用德语审核的话,要用德语来描述自己所学过的专业课,要求很高;(2) 德国大学要求德福或DSH成绩,且分数要求很高,德福16分,DSH至少2级;(3) 德国上课期间,课程内容很难,德语学得好才能更好地理解专业课。3、申请大学选择适合自己的不是最拔尖的大学就一定适合自己,德国大学教育水平和师资其实很平均,只要是国家教育部承认的公立大学,都会得到很好的指导和学习,量力而行才是最好的选择。抵达德国之后1、居住(1) 德国的绝大部分的学校都有自己的学生宿舍,价格适中,直接申请即可。有些城市的学生宿舍较少,还是要提早申请!(2) 如果是自己找房子的话,可以找房的网站有很多,一般在wg-gesucht上面找,如果要住wg的话(就是一个公寓里面的一个房间,公用厨房浴室洗手间)。找到了就挨个打电话问看房时间,email可能不怎么回覆。(3) 除此之外,还可以申请寄宿家庭,一般留学机构都可以代办。2、消费德国几乎所有大型商场都接受刷卡,现金及信用卡可以到银行、储蓄所和邮局领取,也可以在那里开个收支的转账账户(Girokonto),可以便捷地掌控款项,比如通过银行自动取款机。单很多小的商店只能接受现金,还有一些只接受200欧以下的面额!(知道有钱花不出去的悲惨吗!)3、手机卡/网络德国拥有很多不同的电话和网络经销商。选择供网商要仔细比较其价格和提供的服务,并留意合同条款,这并非易事。电话卡要根据自身需要选择套餐种类,带所谓“包月”(Flatrate)字样的大都能省钱。4、购物德国商店一般10到20点营业,面包房、肉铺和药房则清晨即开门,大型超市开门也早,晚上也关得晚。Aldi、Lidl、Panny都是很不错的平价超市,提供日用所需!星期六,除了市中心,很多商店只开到中午。小商店大多在13到15点午休。星期日除个别商店外几乎都关门。在商店不开门的时候需要少量日用物品的,也可到所谓的“Klosk”或者加油站购买。5、旅途和交通德国的道路和高速公路网发达,开上汽车,各处都轻松可及。自己没有车,可以向众多的搭车网站寻求搭车(Mitfahren)。提供搭车机会的司机,给出的起点和终点往往是大城市,而且是长途。千万相信德国的公共汽车、地铁、轻轨都准时可靠!德国绝大多数城市都有发达的公共交通系统,但不是通宵服务,晚上在固定的线路会有夜间巴士,但时间间隔较长!德国的出租车比较贵的。德国的区域和长途轨道交通也非常发达。德国铁路和其它小型铁路公司经营的车次遍及全德,并会推出各种特价票。长途汽车近年也逐步兴起,价格便宜,而且有免费的WIFI哦!6、医疗服务在德国看病,首先是找私人诊所,而不是上医院。要看病首先要看“家庭医生——Hausarzt”。家庭医生最好在住处的附近找。除了所谓的“全科医生”(Allgemeinmediziner)即家庭医生外,还有专科医生(Facharzt)。家庭医生决定病人是否要转诊到专科医生那里。7、医疗保险在德国生活必须有医保。德国有公立保险的和私人的医保公司之分。如果没有其它约定,外国留学生都要办理公立保险,如AOK,TK,HUK Coburg等。公立保险公司都有特殊的大学生保险费,价格优惠。投保后即可免费享受医师治疗,也可免费或以更便宜的价格得到医师所开的药。8、去政府机关办事在德国居留时间超过三个月者,必须在入境一周内到居民登记处登记,登记时必须出示租房合同或房主证明。居留许可证由外国人管理局签发。为此必须证明你在就读期间经济有保障,或有奖学金收入或有足够的个人资金。一个学生每月至少要有700欧元(1欧元约合人民币7.9元)。办理居留许可需要出示有效学生签证以及护照、银行自己证明、医疗保险证明、房主的租房证明并提交标准护照。若有问题,可向各大学的秘书处寻求帮助。(据海外网)

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