地铁一响,黄金万两。距离地铁近的房子始终是各国房地产投资中一个绕不开的话题。无论是买房自住还是买房投资,地铁房都无疑是最便利且最省心的选择之一。
日本,被称为生活在铁道上的国家。1965年,著名的高速铁路“新干线”建成之后,促使沿线区域的人口和活动发生显著变化,新干线附近的土地价格在开通之后增加了67%。足以可见,地铁能够促使沿线房地产业的蓬勃发展。在日本买房的投资者们,必定十分关注地铁线路的规划。
对于那些已经建好并且正式开通的地铁站来说,其实周边房屋的价格大多都趋于稳定了,地铁预期价格早已体现在了房价上。真正让地铁房升值的是:地铁规划、地铁开建、地铁通车这三步,房价会因此涨三波。
通常来讲,交通线的新增和新车站的开通会带来沿线人口和就业率的上升,从而带来租赁需求的增加,周边地区的生活便利性和市场价值也将随之上升。
相信很多朋友都知道了,日本将于2020年奥运会开幕前在山手线增添一个新的车站——高輪ゲートウェイ(高轮GATEWAY站)。此次新车站的设立是山手线时隔半个世纪再次增加新站。新站位于品川站和田町站之间,品川站以北900米处,在东京赫赫有名的富人区港区。
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在山手线和港区的双重效应之下,这个地段有多矜贵,很多嗅觉灵敏的企业已经做出了反应。比如装修、展览龙头企业“丹青社”,富士通集团旗下的富士通Systems East,微软日本及尼康公司等等,它们分别自涩谷区、千代田区迁往品川。
与此同时,高轮GATEWAY站周围还将建造五座大型建筑物。自宣布建设高轮GATEWAY站以来,这里的市值便已大幅上涨。
那么,2020年东京有哪些车站即将开建、开通?新的一年里东京地铁线路将发生哪些变化呢?
除了预定在山手线开通的高轮GATEWAY站外,日本还计划在东京都港区再开设一个新站。
2020年春季,东京地铁日比谷线·霞关站和神谷町站之间的新站“虎ノ門ヒルズ駅”计划开通。位于1号国道和环装2号国道的交叉点附近。
这一站最初被称为“虎ノ門新駅”,但于2018年12月5日被命名为“虎ノ門ヒルズ駅”。最终竣工时间是2022年。这一站与山手线新站一样,同属于富人区港区,开通备受瞩目。
东京地铁银座线于1927年12月(昭和2年)开通银座至浅草寺路段,是日本最初的地铁,也由此成为了亚洲最早拥有地铁的城市。线路全长14.3公里,是日本首条连接19个车站的地铁。当时的口号和广告语是“东洋唯一地铁”。
银座线涩谷站虽每天约有22万人次使用,不过从1938年投入运营以来便未曾实施过大规模改扩建工程,既无自动扶梯也未配置公共卫生间。
新站舍移建工程伴随着周边再开发,已于2009年启动,预计明日将投入使用。据悉,现站台位于东急百货店3层,新站台将向东移动130米左右,架在JR涩谷站东口广场与明治大道上空,宽度从现在的6米增加至12米。
随着地铁、教育、商业、医疗、产业等利好资源的不断落地,各地地铁新站势必将迎来更好的发展,而新站周边的房屋性价比也将更高。
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