是的。新市长一上任就画出一个大蓝图。

他携伦敦“土地爷”（手握5700英亩土地）——伦敦交通局（Transport for London），将公共土地一处处画圈，共圈出75处，计划沿地铁线，环市中心，要为伦敦人建10000户住房，而且还是普通市民能够承担得起的住房。

萨迪克此举，像用一根神奇的魔棒，点到哪里，哪里发亮。为什么呢？

他走的都是地铁沿线，而且还是一、二区以内。这些地方不是繁华商业区，就是热门学区，加上又是重要交通站点。在这样的地段上建房子，再以普通市民买得起的价格出售，那不亮才怪。

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萨迪克还计划大手笔注资10亿英镑，并宣称这是改善伦敦住宅现状走出的第一步，以后还有第二步，第三步……这样的幸福听起来只要排着队等就可以了。只是这笔钱被英国媒体描述为“天空中保险柜（cash boxes in the sky）”，市长大人很难够得着。

除去伦敦交通局这一大合作方，市长还钦点了10多家房地产开发商，为市民兴建住得起的住房，一场决心改善伦敦住宅，抵制房价飙高的战役似乎就要打响了。

可是，这是一场必胜的战斗吗？他真的能击退供小于求的刚需市场吗？ 

先看看伦敦的供求市场吧。

资料显示，去年，伦敦人口突破历史高峰860万，预计到2030年，突破1000万。换句话说，伦敦每年要增加10万人口，这基本意味着每年要新建5万套住房，才能将这些增长的人口安置，这还不算目前本来存在的市场短缺。

在此情况下，市长还要求地产开发商在政府土地项目中保证50%是低价保障房，而且伦敦人有权优先购买。这明着就是要打破市场规则，强行将公共财富分配给穷人。

不仅如此，在租赁市场上，他也主张房屋租约以三年期为标准，要在伦敦创立不以营利为目的租房中介机构，还要对伦敦房租按当地住户收入的三分之一封顶。

分析认为，新市长的行动简直就是一场革命，类似将私有资产公有化的一场革命，在市场充分自由的今天，不以盈利为目的房产机构，不知道谁家能做到。

现实的情形是：

公党背景的新市长，其新举措正和保守党进行的旧城改造项目有相当多的不一致。

虽然卡梅伦政府的 “首次置业援助计划”(starter home scheme)，也承诺新建住房售价比市场价低20%，但是结果呢，飙升的伦敦房价，早就吞噬了那20%的优惠让利，况且也只有40岁以下的首次购房者才有资格申请。现在，新市长用一句“可承受的价格首先卖给伦敦人”，想颠覆英国保守党政府之前的政策，估计得大费一番周折。

此外，新市长想把平均每年2.5万套的新房建设量提高一倍，达到5万套，也没那么容易。有业内人士质疑，萨迪克既要多建廉租房，又要减少摩天大楼数量，这会让开发商无利可图，直接挫伤开发商的积极性，使本就供应短缺的住房，持续短缺。

而且，英国央行再三推迟加息，维持0.5%的基准利率和略微宽松的货币政策，加上退欧风险可能导致的英镑贬值，又在股市乏力的情况下，房产市场必然在经历退欧风波的调整之后，迎来新一轮上涨。