城镇化是中国实现经济结构战略性调整的重点之一，也是扩大内需的最大潜力所在。“新加坡规划之父”——刘太格十分关心中国的城镇化发展，对其中的一些问题也直言不讳。 刘太格说，现在许多地方政府喜欢做形象工程，但没有一个完善的体系把此类形象工程囊括在内，多数是将其摆错了位置。“不客气地讲，我觉得现在很多城市就是一座建筑的‘杂货店’。我们应该把城市布局完善，再有选择地做少数亮点的工程，而其它多数的建筑应该做成背景式的建筑”。 在刘太格眼里，交通规划不合理也是许多城市的通病。他说，现在很多城市都流行建高架桥，这并不是一个好东西，相反，高架桥过多其实是城市规划不十分科学的印证，因为没有规划好，才需要这么多的高架桥。 如何从制度上来引导，增强中小城市的吸引力？刘太格认为，在规划层面，首先应编制出主要城市群发展大纲，协调规划各个大城市及其辐射的中小城市（镇）的环境负载力、人口承载力、产业布局。相应的，公共资源不能过度支持大城市，国家和省级在资金配置、财税政策、金融信贷、基础设施建设等方面应向中小城市、城镇倾斜，提高就业能力和人口聚集力。 人物名片 刘太格曾任新加坡建屋发展局局长（1979年－1989年），新加坡市区重建局局长与总规划师（1989年－1992年），期间完成了新加坡概念图的调整方案，被称为“新加坡规划之父”。他也是全球城市规划界的泰斗。在中国，刘太格是佛山市、珠海市、北京市、天津市、山东省等地的规划顾问，2008年北京奥运会设施规划评审委员会主席，都江堰地震灾后重建规划方案评审委员会主席。 谈城市规划 高密度城市也可以交通顺畅 在任何一个城市拿一块地，如果找欧美人士来看，他们首先想到的一定是生活环境，因为他们没有快速发展的压力。而如果是亚洲人，他们首先想到的一定是利润，怎样尽可能取得最高的利益 Q：中国有很多人到新加坡学习城市规划和管理经验，在你看来，新加坡有哪些做法值得参考？ 刘太格：以规划为例，新加坡政府承担了很大的责任，把规划做得很细，甚至对每个地块的红线、容积率等等进行高度控制。这种做法和西方、中国都不同。 按照西方的理念，政府承担这么重大的责任、把地块规划做得这么细，就是不民主。在西方，每个项目都要协商立场，他们甚至根本不同意要有规划。英国的撒切尔夫人曾在上任时取消了所有的规划，当然现在又恢复了，因为他们发现，没有规划就没有办法控制环境、没有办法将城市梳理得比较协调和高效率。 我做过一个比喻，在任何一个城市拿一块地，如果找欧美人士来看，他们首先想到的一定是生活环境，因为他们没有快速发展的压力。而如果是亚洲人，他们首先想到的一定是利润，怎样尽可能取得最高的利益。新加坡是亚洲城市，在这方面是一样的，但新加坡又有所不同，规划师把规划做得很细，尽量不留争议的余地。但一个规划局怎么能够把所有的事情都想那么细？不可能尽善尽美。所以新加坡的做法是每五年一小改，十年一大改。每个项目在报批的时候都可以提出规划方案的调整，不过能否调整不是一个人决定的，而是要通过一个委员会来决定。 比较明显的例子就是新加坡的中央商务区，它是从1974年开始建，一直到现在还有新的建筑在建设。除非这个建筑是高水平的、重要的、付得起地价的，否则不能进入，有人担心这会不会影响发展的速度？答案是不会，因为做全市规划时，规划有几十个不同等级的商业中心，这边进不来可以到另外的地方去。我们保持中央商务区的高档次，档次不高的要到其它地方去—这也保证了发展的速度。这说明一些看似不可能做到的事我们做到了：初期的快速发展，和长期的系统化发展。我们有了方案之后更是严格控制执行的，而且速度一点不放慢，其中的关键是做成一个好的规划。 Q：在你看来，相比亚洲的其他国家，新加坡规划方面还有哪些不同之处？ 刘太格：新加坡给人比较深刻的印象就是花园城市，其实花园城市是成本很低的形象工程，种树比盖房便宜很多嘛。我经常跟他们补充一句话，我们这里为什么能成为一个花园城市，主要是我们只种树和草，种花是成本很高的，要是再加上亭台楼阁、假山等，成本就更高了。 来过新加坡的人会发现这里的交通很顺畅，给人的启示是一个高密度的城市同样是可以把交通搞好的。 另外，我们对整个市容的规划和设计的要求做得比较精细。不过，不要为了精细而忘记一个很重要的东西，那就是整个城市宏观的理念要抓准，如果这个宏观的理念没有抓准，你做得再精细，也不可能把事情做好。中国有句话说，要胆大心细，谋定而后动。我过去当局长的时候，我做方案的期限是一百年，因为在新加坡，地方非常小，一定要做一个远期的方案。 谈城市交通 靠拓宽道路解决拥堵是错的 搞一条高架的快速路就等于规划是失败的。因为你如果把规划整体考虑后，提前规划的快速路路线是可以做到地面的。而建一条高架路费用很高、破坏两边的环境，还降低了高速路两侧的房价 Q：缓解高密度城市的交通堵塞，在规划层面就可以解决？ 刘太格：我看到很多城市解决交通堵塞最土的办法就是把路加宽，再解决不了就找交通专家来帮忙。这个办法是错的，因为交通拥堵不是一个独立的问题，就好像人体里面的血液不通畅，不能够独立地去考虑，要从整个人体考虑。比如交通要把人从家送到商业中心、学校或工厂企业，那么你要知道商业中心在哪里，这个要规划，规划的路跟商业中心怎么结合，这本身是一个规划问题，你不能说商业中心归商业中心搞，交通归交通专家来搞，这是不能解决问题的。 怎么才能达到整体考虑的目标？就是要通过规划，而且是综合性的规划，不是分开来解决的。 Q：从技术层面来看，如何解决高密度城市交通堵塞的问题呢？ 刘太格：目前，绝大多数的城市不理解快速交通的重要性，这个需要重视。 另外一个让我担心的是，很多人以为快速路和高速路一定要配套建设高架，我不这么认为。在新加坡很少有高架路。在我看来，搞一条高架的快速路就等于规划是失败的。因为你如果把规划整体考虑后，提前规划的快速路路线是可以做到地面的。而建一条高架路，首先费用很高，第二破坏两边的环境，第三降低了高速路两侧的房价。 那么，新加坡是怎么做的呢？我们每个卫星城，住宅的占地面积大致是在45%，其他就是做道路、做学校、公园这些配套。所以住宅不要当做一件事来做，它本身就是综合性的。如果把这个卫星城做得百分百齐全或尽善尽美，那么很多人、甚至没有污染的工业一起在里面落户，人们就可以就近上学，就业和做消遣的活动。这样一来，到市中心的交通量就减少了，无形中就减轻了交通的压力。这个不是我们事后这么解释，我们在规划的时候就考虑到了。 Q：你特别强调快速路，快速路为什么这么重要？ 刘太格：道路分快速和慢速，快速路一定要保证是快速的，从快速路下来再走慢速路。中国现在交通堵塞因素很多，其中一个因素就是快速车跟慢速车挤在一起，所以快速车快不了，慢速车也慢了下来。你看在新加坡从东边到西边，也就是几十分钟的事。因为快速路是绝对封闭的，所以它一方面是速度快，而且没有红绿灯，本身也体现了节能的理念。这样一来，慢速路也可以保持通畅。我认为，广东的快速路不够多。 谈小城镇建设 把村姑打扮成贵妇是个笑话 大城市就好像一个董事长，要穿大礼服，他太太要穿高跟鞋……中小城市可能是个青少年，乡镇还可能是个乡村姑娘。你是把乡村姑娘打扮成贵妇，这是个笑话，可是这种笑话是经常发生 Q：中国城镇化之路已走过30余年，期间经历了从支持小城镇到重点发展大城市、再到大中小城市和小城镇协调发展的路径。如何在加快城镇化发展速度的同时，提高城镇化的质量？ 刘太格：首先我很高兴看到中国政府重视规划，而且你们谈的是一个城乡统筹的城镇化。我看到过去中国讲的城市规划，着重在大城市，其实如果能把乡镇或者中小城市的问题处理好，大城市就不需要无止境地扩大，规模可能会控制得好些。 我觉得你们现在需要关注的是，大城市跟周围的中小城市、跟乡镇产生怎样一种关系？交通上要怎么处理，每个城镇的配套要跟大城市怎样产生关系？比如说，城市布局方面，这些年大城市不断膨胀，交通、环境不堪重负，但中小城市尤其是城镇的发展动力似乎不足。这方面要努力。 欧洲的中小城市或者乡镇都有它的特色。尤其是法国，他们不单单是乡镇景观有特色，每个地方的烹调乳酪的做法都是不一样的。其实中国同样有这个条件，你们每个镇的传统建筑都略有区别，尤其是岭南与福建的，跟北方是非常明显不一样。这些东西是很重要的资源。在不久的将来，中国会变成一个很富裕的国家，那时候就要考虑享受、考虑文化、考虑寻根等等。所以，现在乡镇的这些东西，要把它保留好。 Q：如何构建更合理科学的城市布局？ 刘太格：大城市的吸引力不可否认。不过即使你把它规划得非常完善、管理得非常完善，它也有自己的缺陷，就是密度比较高、生活压力比较大、城市跟自然环境的距离比较远。有些人不喜欢这种生活，就跑到中小城市去。比如伦敦，它周围的剑桥、牛津是中小城市，都很优美的，所以可以在那边住、在那边工作、在那边生活，偶尔需要大城市的配套，才坐火车到伦敦去。 所以我刚才强调你们的城乡统筹，一定要把中小城市，甚至乡镇建设好，交通搞好，配套尽量做得尽善尽美，它的魅力是跟大城市不一样的。中国现在有个通病，大城市有什么，很多小城镇也要复制什么。比如一个乡镇也要起一个五十层高的写字楼。首先这在经济上是不合理的，第二你就没有扬长避短。所以我对中国的朋友说，你们中小城市要做到大城市做不到的事。上海、北京、广州、深圳不盖高楼是不可能的，因为地价这么贵。但小城镇不盖高楼是绝对可能的，你要让大城市那些人一来到这里就觉得很羡慕：我们要是有这样的环境就好了。所以它各有各的魅力，大城市有它的经济活力和聚集优势，中小城市有环境的优势。我很担心目前中国一些中小城镇都想模仿大城市的倾向。 我认为，城市跟人是一样的，是有“身份”的，大城市就好像一个董事长，要穿大礼服，他太太要穿高跟鞋……中小城市可能是个青少年，乡镇还可能是个乡村姑娘。你是把乡村姑娘打扮成贵妇，这是个笑话，可是这种笑话是经常发生。 谈城市“身份” “城市银河”由“星座城市”组成 针对单一城市，最重要的是必须有一个长远、科学的规划方案，不能因为城市领导的变化就动辄更改规划，特别是在规划中不要乱建地标性建筑 Q：如何从制度上来引导，增强中小城市的吸引力？ 刘太格：在规划层面，首先要编制出主要城市群的发展大纲，协调规划各个大城市及其辐射的中小城市（镇）的环境负载力、人口承载力、产业布局。相应的，公共资源不能过度支持大城市，国家和省级在资金配置、财税政策、金融信贷、基础设施建设等方面应向中小城市、城镇倾斜，提高就业能力和人口聚集力。 与此同时，中小城镇要知道自己的“身份”，所以密度从高、中、低要有所分别，我希望中央政府可以定个政策、标准；第二，每个地方交通要搞好，因为交通一方便他们就不会觉得乡镇太远；第三，每个地方应该尽量把配套做得尽善尽美，同时每个地方的特色都要把它保留下来，包括老建筑、自然环境等。 Q：对于当前中国在推动的城镇化，从规划的技术层面，你还有哪些建议？ 刘太格：我发现很多城市有几件事没有搞清楚。比如快速路的概念不很强；第二就是交通与商业的关系，不是很清楚；第三就是卫星镇里面配套要做得尽善尽美，减少交通必要性。这些都不是很清楚。 此外，城市的“身份”不是很清晰。针对单一城市，最重要的是必须有一个长远、科学的规划方案，不能因为城市领导的变化就动辄更改规划，特别是在规划中不要乱建地标性建筑。城市的规划就如同一部交响乐，“独唱”太多就会很混乱，所以，城市中的背景建筑最好是统一、连贯的。而像巴黎那样在大的框架下，根据时代变化来不断在细节上调整，在持续上百年后，已经成为现代都市规划的典范。 对于一个大的区域来说，可以按照城市功能，进而将其规划成一个“城市银河”，而“城市银河”则是由“星座城市”组成，每个“星座城市”有2000—-3000万人口，向下分支会有3到6个300—500万人口的中型城市，就像一个大家庭有3到6个兄弟，都能独立成为一个小“家庭”。我们把每个城市都看成是“家庭”，一定数量的“家庭”形成一个大家庭，即“星座城市”，每个大家庭组合起来就是一个家族，即“城市银河”。 通过这种从局部到整体的规划方案，能够从基础框架上给一个城市定调，同时也会解决现在诸多城市功能重叠的现象，真正做到“百花齐放”。片区实际上就是卫星镇，它底下是小区，所以我住在小区，我要买肥皂，我就在小区中心买；我要买电视，我到卫星镇中心；我要名表，可能到片区中心；我要买古董，可能到中央商务区去，这样每个地块我们尽量给它配套足够。就比如长三角除了上海这个中心，还有五六个重要城市，每个城市是一个“星座”，每个“星座”底下有“月亮”、有“星星”—就是那些卫星镇等。 另外城市细胞与细胞之间都要有绿化带。好像新加坡，每个片区和片区之间都有绿化带；在片区下的卫星镇之间，也有绿化带；小区与小区之间也有绿化带。（记者 龙金光） （据南方日报）
南素里2015年上半年盘点:供求不匹配房市火热根据大温地产局的统计数字，今年1到6月，南素里卖出盘893个，同比增长19.51%；卖出盘平均价120万0312元，同比增长12.98%。从各个地区看，Crescent Beach Ocean Park卖出盘166个，同比增长30.71%；卖出盘平均价119万1702元，同比增长13.17%。Elgin Chantrell卖出盘138个，同比增长42.27%；卖出盘平均价169万6506元，同比增长1.77%；Grandview Surrey卖出盘93个，同比增长32.86%；卖出盘平均价128万6817元，同比降低4.73%。King George Corridor卖出盘154个，同比增长28.33%；卖出盘平均价61万8451元，同比增长10.28%。Morgan Creek卖出盘86个，同比增长36.51%；卖出盘平均价131万148元，同比增长7.80%。Pacific Douglas卖出盘55个，同比降低30.38%；卖出盘平均价92万3341元，同比降低2.82%。Sunnyside Park Surrey卖出盘104个，同比增长6.12%；卖出盘平均价95万6409元，同比增长7.71%。White Rock卖出盘181个，同比增长27.46%；卖出盘平均价115万6319元，同比增长9.04%。Hazelmere卖出盘9个，同比增长12.50%；卖出盘平均价166万1776元，同比降低0.46%。海洋森林高尔夫成亮点Ocean Park是名副其实的海洋公园，位于Semiahmoo半岛最西面，被Semiahmoo海湾和Boundary海湾所环绕，北接Crescent Beach，东邻白石镇，20世纪初，居住在北温、西温和新威斯敏的居民就来此建度假屋。现在该地区还保留着很多占地几英亩以上的，位于森林深处的古屋，也有不少乡村气息的小房子。Elgin Chantrell以其独特的历史遗产和自然风景而闻名。很多背靠森林，面向溪流的豪宅都坐落在这个地区。靠近东面有不少城市屋，安全幽静、舒适，很多退休老人居住在这里。Sunnyside是一个比较新的小区，因为区域内的Sunnyside Park得名。这是南素里的综合运动型公园，有网球场、足球场、室外游泳池等。区内有两个大型的购物中心South Pointe 和 Pennisula Village。有很多新建的城市屋、共管公寓和独立屋。区内还有大型城市森林公园Sunnyside Acres Urban Forest。白石镇拥有迷人海岸线，名字来源于海边白色大石头，据说是冰河时期的沉积物。既有很多适合普通人居住的公寓，也有很多依山面海的豪宅。开车15分钟可以到达15家高尔夫球场。性价比高享受乡村气息King George Corridor-King George Corridor位于南素里东面，通过99号公路很容易到达菲沙河谷地区和温哥华市中心。这是发展中的新区，新型公寓、城市屋和高密集的独立屋越来越多。该区房价便宜，20万左右就可以买到一个公寓，60万左右就可以买到独立屋。Morgan Creek/Rosemary Heights-Morgan Creek以高尔夫球场闻名，著名的私校Southridge就坐落于这里。西面的Rosemary Heights临近河湾地带。 因为靠近素里南北重要的交通要道152街，深受上班族喜爱。据数字统计，Rosemary Heighst是大温地区最富有的社区，居民收入是其他社区的两倍；Grandview是最近10年才发展起来的新小区，现在是南素里市中心。拥有占地55万平方尺的大型零售购物中心。新建的豪华型独立屋、城市屋和公寓吸引了投资者和自住者；Pacific Douglass和美国边境相连，美加共同所有的和平门公园就位于Pacific Douglass的最南面。拥有广阔的农场、马场、高尔夫球场、森林，可以享受乡村生活的宁静和休闲。Hazelmere区内有著名的高尔夫乡村俱乐部Hazelmere Country Club，南面是美加边境，东面紧邻兰里。土地辽阔，有很多供休闲娱乐的农场，大部分土地都是农业保留地。东南面的Campbell Valley Regional Park一带有独立屋住宅区。生活方便景色优美南素里是素里市南部小区的总称，位于Boundary湾东南部的半岛上，毗邻白石镇。由于南素里与素里的其它部分被大片的农地所分隔，从而形成了一个独特的区域。具体可分为10个小小区，他们分别是Crescent Beach、Crescent Heights、Elgin、Chantrell Creek、Grandview Heights、Hazelmere、Johnson Heights、Morgan Creek、Ocean Park以及Sunnyside。南素里有多个成熟的购物中心，Semiahmoo Center、 Morgan Crossing、South Exchange Mall、Windor Square Shopping Centre。 还将新建Superstore和Costco。除此之外，南素里距离美国边界很近，去美国购物很方便。南素里白石镇紧邻大海，风景如画，宁静自然。市内有长达五公里的沙滩和海湾的温暖浅海，这里有两个可以亲水游泳的海滩。Crescent Beach 和 White Rock Beach、Crescent Beach是BC省重要的候鸟栖息地。White Rock Beach是加拿大久负盛名的海滩之一。南素里的房子或许没有素里另外几个小区新，但这边却让人感觉更有底蕴、更有韵味。街区宁静、祥和，一派北美海边度假小镇的恬淡风情。当地居民以白人为主，即使是在非英语族裔中，德裔人士也是本区的第一大户。而华人、印度人、韩国人在南素里的人数差不多，所占的比例都不是很大。南素里居民年平均收入超过10万加币，号称素里的富人区。夏季平均气温为摄氏23度，冬季平均气温为摄氏6度。如果大温菲沙谷是加拿大气候最好的地段，南素里白石就是他们的第一名。南素里大大小小的花园也数不胜数。著名公园有Crescent Park、Centennial Park、Elgin Heritage Park、和平门公园。南素里拥有大约10535名长者居民，是素里市拥有年龄超过60岁的长者居民密度最高的小区。根据2001年的人口普查数据，南素里总人口是53980人。官方预计，南素里的人口将在2046年达到近15万。名校多教育有优势南素里的教育质量令华人满意。南素里地区中学、小学、公立私立一共十多所，有三所著名的公立中学：Semiahmoo Secondary School很受华人欢迎，主要是因为有IB班，附近居民多为中等收入者。特别值得一提的是这个学校的乐队，在北美较有名气，经常去国外参加比赛并获奖；另一所 Earl Marriott Secondary School，白人多、华人相对较少，现在由于周边房地产发展太快，已经人满为患了，这个学校有冰球特殊项目，篮、排球、垒球、女子足球水平很高，学校的话剧小组在全国获过奖，附近的居民蓝领较多，该校ESL比例在南素里和白石的三所中学中最低；第三所公立高中是Elgin Park Secondary School，2011-2012年在284所中学中，该校排名第44位。南素里还有一所顶尖的私立中学Southridge School，号称是培养影响世界人物的学校。设有从学前班到12年级。其小学在全省850所学校中排名第一，中学全省274所学校连续10年排名前三名。由于附近家庭收入较高，所以入学门坎也比较高，家庭背景审查较严，学业上也比较突出。学费每年一万多，赞助也自然是需要的。商业工业发展生机勃勃南素里以独立屋为主，152街是它主要的商业街。素里市近年来还加大对南素里的开发力度，计划将该区打造成一个全新的“市中心”。 以其“名校”、“豪宅”、“低价”三大亮点，吸引了愈来愈多华裔移民及投资人。业内人士更以“下一站，南素里”来形容该区的房产发展大势。南素里还在进行Campbell Heights 工业园区的建设。该工业区位于南素里东部，属于轻工业和商业园区。占地面积1900英亩。目前一期工程已完工投入使用，有很多知名企业在那里入住。二期正在建设当中。未来这个工业园能带来2万多个就业机会。南素里的交通越来越便利。99号省道跨越南素里，向南直达美加边境，并于和平门口岸连接5号州际公路交通方便；向北直通市区，贯穿Delta、列治文，并可连接91号公路。南北向的15号省道则连接1号省道以及另一个美加口岸。临近两个通往美国的海关关口，10分钟即可到达美国；在16街与99号省道新修建了高架桥。由于地缘关系，过往华裔移民置业大多集中在邻近温哥华国际机场的列治文及温哥华西区，但随着温哥华西区屋价己大幅飙升；而列治文则因为华人过度密集，部分希望前来“避世”的中国富豪，已同时将眼光投向新开发的南素里地区。欢迎前往加拿大房闻速递。关注居外网官方微信:居外资讯（juwai-com），每日阅读精选海外文章。【扫描右侧二维码，关注居外资讯】
瑞士当地时间12月26日晚间，一艘在莱茵河行驶的瑞士客船在德国西部城市杜伊斯堡附近撞上了一座高架桥的桥柱，德国警方称，这次事故共导致30人受伤，其中26人是乘客，其余4人是船员。为安全问题，桥梁被关闭了，结构工程师表示星期三的时候会进行安全检查，之后假如可以正常通行的话，将其重新打开。 被撞的高架桥是德国A42高速公路的一部分。这次撞击导致“瑞士水晶”号客船的船头受损。事故发生时，船上有近130人，30名伤者中有5人伤势较为严重，但是并不危及生命。 据报道，伤者已被另一艘客船转移，消防部门也已派出船只参与救援。当地警方发言人表示，被撞的高架桥需要建筑工程师进行检测。而事故发生的具体原因还在调查中。
意大利热那亚市一座高架桥8月14日在暴风雨中部分断落，不少车辆自近100公尺的高度落下，可能是结构问题肇祸。意大利新闻社（ANSA）引述消防人员说法报导，至少有35人丧生。意大利共出动了200多名消防队员。 交通部长达尼洛（Danilo Toninelli）在事发后很快表示，这很可能成为“重大惨剧”。他又说，这次灾难凸显意大利基础设陈旧，而且缺乏维修，得要让“应该负责的人付出代价”。 交通部次长芮西（Edoardo Rixi）接受访问时表示，死亡人数可能还会升高。他说：“这么重要的桥梁建造时竟然未设法防范这种断落情况，令人无法接受。” 意大利媒体报导，约20辆汽车因断桥事故受害，已有两人由坠落的汽车中获救。一位目击者表示，高架桥断落时，他看到有“8或9辆车在桥上”，场面宛如“末日降临”。 出事的莫兰迪桥（Morandi Bridge）连接联络意大利和法国以及通往其他渡假地区的公路。在重大节日八月节（Ferragosto）前夕，许多意大利人前往海滩或往山区走，交通运量较平日繁忙。 意大利新闻社（ANSA）说，当局怀疑结构瑕疵导致莫兰迪桥断落。据媒体报导，断落的桥面长约80公尺。 断落的高架桥大多掉落下方铁道，部份砸中一家工厂的屋顶和其他建筑物，也至少压毁一辆货车，还有许多大块混凝土掉在桥下的河里。多辆汽车和卡车自桥上坠落，陷在瓦砾堆下。 地方救护单位贴出一张照片显示，一辆卡车停在仍完好的高架桥段末端，差点跌落。 热那亚（Gênes）位于意大利西北部的山区和海岸间，当地地形高低不平，因此市区和周围道路常有长长的隧道和高架桥。 莫兰迪桥建于1967年，高90公尺，长一公里多，两个支柱间最长路段为200公尺。这座高架桥是连接通往法国的A10公路及北向到米兰的A7公路间的主要通道。 这座桥曾在2016年进行重建工程。工程单位表示，事发时正进行强化桥墩的工作，这座桥持续受到监控。 这是意大利最新一起桥梁断落事故，意大利常因地震造成灾情，但基础建设品质欠佳，凸显近年经济疲弱的影响。
新加坡是一个年轻的国度，一边欣赏着她的美丽与文雅，一边为新加坡人的儒雅素质与文明教化所惊叹。与此同时，新加坡城市规划更是给世界留下了深刻的印象。李光耀回忆1979年与邓小平晤面时，邓小平告诉他，早年赴法留学时曾途经此地，这里脏乱落后，杂乱无章。建国前夕，新加坡的城市问题已经到了难以解决的地步。市中心到处拥挤，满眼是贫民窟。四分之一的居民挤在岛上百分之一的地区里。常常是50多人挤在一个二三层楼的商铺房间内，或是住在临时搭设在肮脏的下水道上的小屋里。街道肮脏、过度拥挤、住房短缺以及不卫生的生活条件在城市中心区随处可见。1965年被迫独立后，新加坡人民行动党第一个诉求就是“居者有其屋”。新加坡的城市规划经历了由杂乱无章到井然有序的过程，得益于良好的规划及强有力的政府执行力。作为当代亚洲最重要的现代化大都市之一，她既非如北京、东京在既有古老东方都市基础上转型而来，也非如上海、中国香港是西方殖民时代形成的繁华都市。去国会大厦的路上，“新加坡规划之父”刘太格介绍，“我们首先拆除杂乱的集居地，广建符合现代化居住水准、拥有良好公共设施的国民住宅。而后更结合公基金、社会福利政策，总共规划了17个新市镇，90%的新加坡居民住在拥有捷运的新市镇。” 这样的设计既有效节约了宝贵的土地资源，腾出了大量的土地空间，为生态环境保护建设和可持续发展创造了重要的前提条件，也有力地保护了新加坡中心地区的湿地和原始森林，营造了大量的人工森林和绿色草地。“城市战略规划目标，简而言之，就是使新加坡成为一个‘怡人的热带城市’。”新加坡最大的约束是土地，因为这个国家的一切都要在狭小的土地上获得。刘太格说：“面积仅有700多平方公里的新加坡，我们在中央保存了150平方公里的永久保护区。没人敢打主意，是任何时候都不能开发的，完全是纯粹的大自然。”目前，新加坡的居住用地只占土地总量的15%，然而却基本而且是高标准地实现了“居者有其屋”的目标。这与新加坡理念先进的城市发展规划是分不开的。国会大厦位于新加坡河岸，建筑规模与周边的殖民区建筑非常协调，可见城市规划之好。此时，正值上班高峰时段，街道上却不见拥挤。在防治交通拥堵上，新加坡实施了拥车证制度和ERP调控收费系统。为缓和交通拥堵状况，新加坡交通部门在一些交通要道、路口和堵塞较为严重的路段设置了ERP监控器。当车辆行驶到这些地点和地段时，就可能被收取费用，越是高峰时期收费会越高，而非高峰时期可能不收费，这样就很好地调节各个地点的交通流量，缓解交通状况。新加坡的城市规划专家秉承的宝贵经验,只有八个字——“坚持远见,整体规划。”通过良好的规划以及政府强有力的支持，新加坡的自然环境和生活品质在过去30年内得到了飞速提高。它的自然环境高度城市化，但它仍是一个典型的热带花园城市。新加坡的城市规划充满了人文关怀。漫步于新加坡河边，从驳船码头（Boat Quay）经过克拉克码头（Clarke Quay）一直到罗伯森码头 （Robertson Quay），有很多酒吧和餐馆依河而建，三三两两的游客点一杯咖啡或红茶，悠然自得地坐在那里，或聊天，或发呆。虽然高楼林立，高架桥依地势盘旋弯曲，但穿梭于这个热带花园城市，让人感觉与大自然贴得更近了。树木、花草多层次覆盖，绿化空间布局“点、线、面”相结合，在城市设计方面特别注重人们的心理感受，处处体现以人为本。生态主题公园目不暇接，连接各公园的廊道鳞次栉比。走上南部山脊树梢步道，展现在我们面前的是钢筋支柱撑起的近两米宽的过道，犹如盘旋密林之中的立交桥，将全程9公里的南部4个公园完整连接起来。坡度平坦，走在桥上仿佛漫步云端；然而，身边老树上的花鸟近乎触手可及。不到新加坡，规划在头脑中，是一个冷冰冰、毫无生机的概念；看了新加坡的城市规划，于是知道什么叫规划了。 （据中国青年报）
列蒂（Rieti）坐落于意大利中部的拉齐奥大区，为列蒂省的省会，市中心位于一座小山上，俯视宽敞的平原。它所在的位置在古代是一座湖泊的南岸，今天这里是维利诺河畔富饶的平原。这处正在出售的城堡，是意大利拉齐奥大区列蒂省（Rieti Province）排名第一的城堡，极具投资价值和收藏价值，是值得世代传承的珍贵物业。拉齐奥大区列蒂省排名第一的城堡,极具收藏价值和投资价值这处城堡名为“科拉尔托萨比诺城堡”（Castle of Collalto Sabino），坐落于科拉尔托萨比诺（Collalto Sabino）镇这一历史中心境内，该镇有500位居民。这处城堡是意大利拉齐奥大区列蒂省（Rieti Province）排名第一的城堡，海拔1000米，占据科拉尔托萨比诺镇的最高位置上。站在城堡的楼塔上，可欣赏到意大利国家公园内的山脉以及四周无数意大利小村的360度美景，极其优美的视野令人陶醉万分。 列蒂是一个拥有许多历史足迹的地区，这里的圣卢佛广场被看作是意大利的地理中心，19世纪和20世纪发掘出了部分遗迹，包括一座大庙的地基、中心广场的石板地、雕塑和陶瓷，最重要的遗迹是石桥和高架桥的遗迹。列蒂大教堂的历史可以追溯至1109年，从1252年开始其迷人的塔楼就备受关注。列蒂市政厅初建于13世纪，于18世纪重建，内部设有城市博物馆，收藏有众多艺术家的艺术作品。购买城堡和其他历史建筑一直是不错的投资，而且这种投资通常是保值的。据Immobiliare.it 网站的估计，从2011年到目前为止，意大利境内历史悠久的城堡和古老豪宅的平均价值增加了9％。你买到的不仅仅是一个可以居住的家，而更是一种全新的生活方式。一座城堡通常占地数公顷，包括美丽的花园、茂盛的树林和宁静的湖泊。另外，城堡中可能还设有客房楼及其他实用的附属建筑。 意大利的重要文化资产，值得世代传承这座城堡本身即具丰富的历史背景，可追溯至12世纪和13世纪，其中的堡垒部分可追溯至公元950年。1641年，城堡被教皇乌尔班八世的侄子——红衣主教巴贝里尼（Barberini）购得，后于19世纪进行复原，并在1988 - 1998年间进行最后一次翻修。 城堡体现出文艺复兴和巴洛克式风格，被认为是意大利的重要文化资产之一，受到意大利文化遗产委员会的保护。城堡所在的科拉尔托萨比诺镇也被认为是意大利最美丽的村镇之一（“uno dei borghi piu’ belli di Italia”）。该城堡建筑呈“V”字形分布，从所有房间内都能欣赏到城堡之外的山坡美景以及城堡之内的庭院风景。城堡中最具历史意义的部分当属其老式堡垒，这处壁垒位于城堡的土地之中，无疑是该城堡历史的优秀见证。 从镇内的主广场出发，需通过吊索才能到达这处城堡。当然，您也可以驾驶汽车，沿着漂亮的车道前行，穿过大片维护良好的私密公园和花园抵达这处城堡。这座无与伦比的城堡是历史的见证、也是意大利珍贵的文化资产——拥有它，不仅能让寻觅梦想中城堡的人完成理想，也让您拥有了值得世代传承的重要财富！欲进一步了解详情，请点击：http://www.juwai.com/17531824.htm（本文内容资料由客户提供）本文系居外网度独家稿件，未经授权，不得转载，否则将追究法律责任。关注居外网官方微信:居外资讯（juwai-com），每日阅读精选海外文章。
踏入2019年，西雅图市交通进入了新局面。使用了66年的阿拉斯加高架桥在1月11日停用，取而代之的是四车道的99号高速公路隧道，该项目耗资至少33亿美元，已于2月4日通车，连接Sodo区与南联合湖。在阿拉斯加之路高架桥终於倒塌之前，该地区飙升的房地产价值的淘金热正在全面展开。 距离海滨的一个街区之外：以建造哥伦比亚中心而闻名的多产开发商马丁塞利格（Martin Selig）花了4400万美元买了一座连接到高架桥的百年残旧办公大楼，并计划把它拆掉并建造一个18层的高层建筑以作办公室和公寓项目。隔壁，一位东海岸投资者花费5000万美元购买和翻新另一座老化办公楼，并让当地游戏公司大鱼游戏（Big Fish Games）将其总部迁至那里，然后业主以1.86亿美元转售房产。 在北面的另一个街区，冈萨加大学（Gonzaga University）在2015年被一位斯波坎慈善家遗赠停车场，他们与国家开发商达成协议，在该地点上建造一座17层的公寓大楼。 大学认为这块土地太珍贵，於是不出售而是选择收取定期租金。 现时正在发展的西区大道地带不是十分悦目：它嘈杂，被笨重的高速公路包围，还布满露宿者的帐篷。可是在几个月之内，它将拥有对艾略特湾（Elliott Bay）、西雅图和奥林匹克山脉（Olympic Mountains）一览无馀的美景。而在几年内将发展成可步行到海滨公园的地方。 最新的行业数据显示，拥有“翡翠之城”美名的西雅图已经摆脱长达数月的低迷态势。此前豪华物业的售价中值曾在六个月内暴跌13%，房屋销量也大幅下滑。一些人甚至预测，当地楼市恐遭灭顶之灾，大批技术工作者或将逃离作为微软和亚马逊诞生地的西雅图，转向美国南部和东部沿海地区的新兴科技产业中心。但在今年1月和2月，西雅图的房地产经纪人报告称，他们正忙于接待络绎不绝的看房客户，而且春季销售旺季也比往年提前到来。因此，如果您打算趁市场放缓之际投资置业，眼下正值最佳时机。 居外网上有近4300套西雅图在售房源，看这里！ 在过去五年内，在高架桥的四分之一英里范围内发起了大约20多个重大项目，还有更多项目正在进行中。建筑商说，不管高架桥的命运如何，很多这些项目都会发生，因为这个城市经历了这个十年的整体经济增长以及该地区可开发地块的稀缺。毫无疑问，持续商讨了大约十年的高架桥迁拆已经加速了该地区的价值上涨。 物业价值飙升59％！ 总体而言，根据金县评估员办公室的数据分析，自2011年以来，高架桥四分之一英里范围内的商业物业评估价格飙升了59％，而该市其他地区的商业物业价格上涨了38％。根据CoStar提供的销售记录分析，高架桥附近建筑物的中位数销售价格增长速度也是该市其他地区商业销售的两倍。 办公室和公寓的租金在高架桥附近的增长速度超过了城市其他地区。 与大多数投资热潮一样，最后可能得出一个更有活力的地区，有更多的工人丶居民和商店，而且公寓和办公空间的价格也更高。 业主以多种方式回应了这些飙升的价值观。有些人已经兑现了：塞利格项目位於雅可比（Jacobi）家族的土地上，该家族拥有温德米尔房地产公司（Windermere Real Estate）。其他人则在更短的时间内翻转了他们的财产：自2006年以来，约有40名土地所有者购买了滨水区的房产，没有对该房产进行大量工作，然后通常在几年内将其出售。 那些短期投资者以比他们支付的价钱高出中位数1,100万美元的价格出售他们的房产。 根据CoStar数据的分析显示，自2011年以来，在高架桥四分之一英里范围内的房地产销售额总计达70亿美元。这比拆除高架桥丶投资更换隧道并建造新的海滨公园和长廊的实际成本高出30亿美元。高架桥附近的一处物业平均每11天售出一次，其他人则利用这个机会重建土地或翻新现有建筑。 在第二大道和斯图尔特街，距高架桥两个街区，古德曼房地产（Goodman Real Estate）在2012年以970万美元购买了一块空地，并建造了Viktoria公寓大楼，据报导成本为9500万美元。2015年，该公司以1.3亿美元的价格将房产出售给房地产投资公司Benedict Canyon Equities，在交易成本之前获利2500万美元。 居外精选西雅图第二大道上（派克市场）的3卧2卫房产。优雅的公寓享有城市、艾略特湾、喀斯喀特山脉、摩天轮和派克市场的壮丽景色。专为艺术收藏家设计，设有画廊入口。 酒窖可容纳500瓶酒，全屋铺设硬木地板。可步行到市中心的一切——艺术、零售和体育场馆。 另提供会议室、健身房、屋顶烧烤、瑜伽室和24小时礼宾服务。房价约¥1,478万。 居外物业编号：47318210 点击查看房源信息 哈德逊太平洋地产公司（Hudson Pacific Properties）在2014年花费了5800万美元购买在南景街高架桥旁边一个完整的街区，理由是有机会建造一座“新建的办公楼，面向即将改善的阿拉斯加之路海滨。”它很快就做到了这一点，并且很快就完成了该地点上的其他现有建筑—将该区的总评估价值从2014年的2500万美元提高到今天的1.31亿美元。 赶上淘金热的尾班车 作为西雅图历史滨水协会主任，伊瓦尔（Ivar’s）总裁鲍勃多尼根（Bob Donegan）一直在紧贴高架桥周围地区的变化，他说，高架桥的拆除以及即将於2023年完工的7.12亿美元公园项目是一个“改革”。 多尼根在几年前将54号码头的Ivar’s Acres of Clams物业出售时，亲身经历了预期的狂热。 虽然有一些人因为与高架桥相关的施工而打退堂鼓，但其他人，包括最终的买家，“将其视为在最新的价值提升之前进入市场的机会。”该物业的评估价值略高於1000万美元，而在2017年售出近4000万美元。 不只是投资者支付更多费用：自2009年以来，在高架桥四分之一英里范围内租赁公寓的成本飙升了72％（相比之下，整个城市为63％），每月的租金增加约为2,400美元。根据CoStar市场分析师贾里德卡德里（Jared Kadry）的数据显示，自2009年以来，办公楼租金在高架桥附近增长了42％，而整个城市则为31％。 西雅图贝尔敦的埃斯卡拉（Escala）顶楼公寓，享有西南朝向，配有高挑的10英尺混凝土天花板、中央照明灯具、全新的宽板裂痕橡木地板、路创（Lutrons）自动系统和2,000平方英尺的奢华生活空间，包括2间卧室、2间浴室和超大书房。主卧和次卧均配备了步入式衣柜。公寓还设有高档名牌厨房、柏蒂尼（Pedini）橱柜和超大岛台。您可从一整面落地玻璃窗户欣赏一望无际的水景，同时尽享有五星级便利设施。房价约¥1,609万。 居外物业编号：46682131 点击查看房源信息 今天的业主将通过城市为海滨附近地区（称为LID或当地改善区）提出的新房产税来偿还一小部份股权收益，以支付即将来临的海滨公园和长廊的费用。业主提出反对意见后，从2亿美元谈判到1.6亿美元的税收对於中位商业地产所有者而言，这意味着一次性税收为5,900美元，而对於典型的公寓所有者则为1,900美元。 虽然高架桥将被一条繁忙的地面街道所取代，这条街道将在一些海滨以南地区达到8个车道宽。目前高架桥的拆卸工程已接近尾聲，今年年内将会开阔港湾的视野——这种美不胜收的佳景绝对蕴藏进一步吸引外地企业和投资者的力量。 居外网是房源量最大的海外房地产门户中文网站，有超310万讲华语用户，平台上的280万房源分别来自90个国家或地区。居外网连续两年中国电子商务评估机构选为中国优秀海外房地产网平台，并荣获著名“红鲱鱼”（Red Herring）全球百强创业企业奖。欢迎点击查看居外网上更多美国西雅图在售房源，或致电 400-041-7515 谘询美国留学、移民和投资的机会。 资料来源：西雅图时报、西雅图在线、西华报 责编：Zoe Chan 本文系居外网独家稿件，未经授权，不得转载，否则将追究法律责任。
